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CADILLAC CT5 2020

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CADILLAC CT5 2020

El sedán sofisticado que le trae a un estilo de vida refinado

(English Information below)

El enfoque que dio Cadillac a este nuevo modelo reemplazando al CTS y ATS; el CT5 con una caja de 10 velocidades, tracción trasera, motor 2.0L-turbo de cuatro cilindros, 237 caballos de fuerza y un torque de 258/350, con modelos en su línea que le harán una muy difícil decisión de compra, en las variedades Luxury, Premium Luxury, Sport y el CT5-V de 3.0L, V6, doble turbo y 335 caballos de fuerza.

Cuando decimos Cadillac, esperamos un modelo como el CT5, con una carrocería de fino y firme diseño que conquista a primera vista, con una máscara imponente y que refleja la fuerza del carro, con tomas de aire a ambos costados que le otorga una línea aerodinámica acompañando a un amplio frente como nos tiene acostumbrados la marca, con ruedas 18 pulgadas en los modelos Luxury y Premium Luxury y 19 pulgadas en el Sport.

Entre las características estándares tenemos Control de tracción y estabilidad, cámara trasera HD, alerta de colisión frontal, freno en caso de cruzarse un peatón, lo mismo que frenos de emergencia y alerta de seguridad en el asiento del conductor (vibración), y reflectores de alerta a una colisión. De todos modos, cualquier cambio que quiera realizar en el momento de su compra, consulte con su concesionario,

Los precios varian en CT5 Luxury (2.0T) RWD $37.890 y AWD en $40.40-. El CT5 Premium Luxury (2.0) en RWD $41.690 y AWD en $44.780, motor 3.0TT en RWD por $45.190 y AWD $48.280. El CT5 Sport (2.0T) en RDW por $42.690 y AWD en $45.290 y con motor 3.0TT en RWD $48.690 y AWD en $51.290.∆

Cadillac CT5 2020

Cadillac recasts the concept of American Luxury with the global debut of the unrivaled 2020 CT5 sedan. This all-new compact sedan advances the brand’s award-winning legacy with a distinctive fusion of design, performance and comfort, supported by Cadillac’s latest technologies — including Super Cruise, the world’s first true hands-free driver assistance feature for limited-access freeways.

CT5 highlights:

  • At launch, the model range will include Luxury, Premium Luxury and Sport, with a Platinum package available on Premium Luxury and Sport models.
  • A 2.0L Twin-Scroll Turbo engine is standard and Cadillac’s 3.0L Twin-Turbo V-6 is available on the Premium Luxury model. Unique sound calibrations are tuned with the engines and each is paired with a 10-speed automatic transmission.
  • The driving dynamics build on Cadillac’s award-winning RWD architecture and include standard Driver Mode Control. AWD is available.
  • The latest Cadillac user experience with a large 10-inch-diagonal screen, as well as intuitive controls, including a rotary controller.
  • A host of comfort and convenience features such as standard Adaptive Remote Start, cabin air purification ionizer and available front-seat lumbar massage.
  • Driver awareness technologies include standard Safety Alert Seat and Cadillac’s latest generation available Rear Camera Mirror with zoom and tilt adjustment.
  • Standard driver assistance technologies include Forward Collision Alert, Low Speed Forward Automatic Emergency Braking and Front Pedestrian Braking.
  • Available driver assistance technologies including Advanced Adaptive Cruise Control, Enhanced Forward Automatic Emergency Braking, Automatic Parking Assist with Braking, HD Surround Vision with Recorder, Rear Pedestrian Detection and Alert, Reverse Automatic Braking and more.

A New Design Profile

With a fastback profile inspired by the Escala concept, the first-ever CT5 charts a new direction for Cadillac sedan design that leverages the natural proportional advantage of the vehicle’s rear-drive platform to communicate power, presence and performance.

A long, 116-inch wheelbase (2,947 mm) and lengthened side glass accentuate the car’s long, low proportion and sweeping fastback profile. Body sculpturing, including taut character lines, contributes to the car’s strong stance and speaks to Cadillac’s legacy of craftsmanship and technology.

An all-LED exterior lighting strategy features signature vertical lights at all four corners of the vehicle.

Bright exterior accents and unique grilles and fascias distinguish the CT5 Luxury and Premium Luxury models, while the Sport model is differentiated by darker accents and performance-inspired details, including unique grilles, fascias, rocker extensions, spoiler and standard 19-inch wheels.

High-Tech and High-Touch Interior

CT5’s interior features elegant, wide surface lines and simple interfaces, focusing on quality, attention to detail, authenticity of materials and impeccable craftsmanship.

Everything from the instrument panel to the center display is focused on the driver and essential touch points, emphasizing control. That includes a prominent, 1080dp high-definition full-color 10-inch-diagonal touchscreen mounted high within the instrument panel for visibility.

Intuitive Technology and Connectivity

CT5 delivers thoughtful technology integration by offering an intuitive in-vehicle experience with a heightened sense of control. This is provided in everything from vehicle controls that conform to the driver’s driving style to the latest, more personal Cadillac user experience, which provides more intuitive ways to interface with the system, including phone pairing via Near Field Communication and a new rotary controller.

CT5 also features standard Adaptive Remote Start and an available hands-free power-release decklid to further customers’ convenience and comfort. Adaptive Remote Start automatically activates features such as the available adaptive heated/ventilated front seats, heated steering wheel and other climate systems, depending on the temperature. The hands-free decklid uses a motion sensor with Cadillac crest target projection that allows customers to activate the trunk release with their foot, supporting easy access.∆

FORD ESCAPE 2020

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FORD ESCAPE 2020

El gran mediano para escapar a cualquier aventura

En esta época es cuando compramos los modelos del año que termina, a buenos precios y buenos planes de pago. Entre estos está el FORD Escape 2020 para cinco personas, a ofertas muy convenientes.

Los modelos son el Escape S, que comienza en $24.885 y tiene un rendimiento de 27/33 ciudad/carretera, el Escape SE en $27.105 y un rendimiento 27/33, el Escape SEL que comienza en $29.265 y un rendimiento 27/33 y el Escape Titanium que comienza en un precio de $36.435 con un rendimiento 23/31. Y para completar esta serie de modelos puede optar por los Híbridos; en los que encuentra el Escape SE Sport Hybrid que comienza a $28.265 con un rendimiento de 44/37, ciudad/carretera, el Escape SE Plug-In Hybrid que comienza en $33.040 con rendimiento en 44/37 y el Escape Titanium Hybrid que comienza en $33.550 y un rendimiento de 44/37.

Como lo reza el mercadeo de FORD, “seguridad en el camino hacia la aventura”, porque la tecnología que posee con el Ford Co-Pilot360 le asiste en un alerta de tráfico cruzado, asistencia para evitar colisiones con freno de emergencia automático, faros delanteros con luces altas automáticas, sistema para mantenerse en su línea (carril) correspondiente y cámara para cuando pone reversa (marcha atrás). Toda esta tecnología le acompaña desde que se sube a su Escape hacia su trabajo hasta que vuelve al hogar. Demás está decirle que en su viaje de placer, esto será la mejor compañía.

Si el tráfico está congestionado, el Escape controla su marcha incluso en el frenado, con el Control de Velocidad Adaptable, especial para tráfico congestionado, que incluso puede detener su vehículo completamente en el tráfico detenido y reanuda la marcha cuando el tráfico comienza a circular nuevamente.

Una de las inmejorables características es que al salir a la carretera puede explorarla con la opción de tres motores diferentes. Para mantener el control, también está la Desconexión de Tracción en todas las ruedas y los modos de manejo a selección, estándar. De esta manera el motor EcoBoost, 1.5L con tecnología de encendido-apagado automático para los modelos S,SE y SEL, un motor 2.0L EcoBoost para el SEL y Titanium y 2.5L FHEV para los modelos SE Sport y Titanium y 2.5L PHEV para los SE, SEL y Titanium.

Ahora que se acerca, Halloween, el Día de Acción de Gracias y la Navidad, los viajes a reunirse en familia serán muy seguros. ¡Buen viaje!∆

Angelica Willard – Automotive Writer – Journalist Member de SAMA – TAWA – NWAPA – NAHP – IAPA (SIP)

KIA K5 2021

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KIA K5 2021

UN CONQUISTADOR DE CINCO KILATES

El totalmente nuevo KIA modelo K5 le sorprenderá por la armonía en su línea, el exquisito diseño y el rendimiento en combustible. Además es un modelo 2021, es decir trae la estrella de la esperanza que todo ha pasado con el sobresalto del Coronavirus, que hemos vivido estos últimos seis meses. Ahora, déjese conquistar por este sedán.

Y es prometedor saber que viene con tecnología avanzada, motores turboalimentados, suspensión de vía ancha que mejora la estabilidad, hasta 311 lb.-ft., opciones de tracción para todo tipo de clima y una nueva plataforma con entrada sin llave a control remoto.

Viene en motor turbo de 1.6L, 4 cilindros, 195 lb/ft de torque y 180 hp, transmisión automática de 8 velocidades, freno de estacionamiento electrónico con auto-retención, ruedas de 16”, faros delanteros LED, manos libres con la tecnología inalámbrica Bluetooth y pantalla táctil de 8” y climatización, con control de temperatura automático en dos zonas.

2021 K5 EX 1.6T FWD

Este sedán viene con el “Kia Drive Wise Driver Assist Technology”, tecnología de frenado de emergencia autónomo, para mantenerse en el carril, sistema de llamado de atención al conductor y advertencia de movimiento al frente del vehículo.

En los colores tiene como opción: Glacial White Pearl, Everlasting Silver, Passion Red Tint Coat y Ebony Black.

2021 K5 GT-Line AWD
2021 K5 EX 1.6T FWD

Viene en los modelos KIA K5 LX ($23.496) Turbocharged 1.6 liter 4-Cylinder, KIA K5 LXS ($24.490) Turbocharged 1.6 liter 4-Cylinder, KIA K5 GT-Line ($25.390) Turbocharged 1.6 liter 4-Cylinder, KIA K5 EX ($27.990) Turbocharged 1.6 liter 4-Cylinder y KIA K5 GT ($30.490) Turbocharged 2.5 liter 4-Cylinder; este último estará disponible a fin de año,

Los modelos tienen características personales tanto en su interior como su exterior, además, pueden tener diferencia en las dimensiones y variedad de colores. El rendimiento estimado de MPG según la EPA (ciudad/autopista/combinado)  para el LX es de 29/38/32.∆

Angelica Willard – Automotive Writer – Journalist Member de SAMA – TAWA – NWAPA – NAHP – IAPA (SIP)

GMC SIERRA DENALI 2020

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GMC SIERRA DENALI 2020

Conquistando con poder categoria y elegancia

(English Information Below)

Es una camioneta de doble cabina que llama la atención en la calle; mis vecinos llegaron a conocerla por dentro y por fuera, el chofer de UPS me habló para decirme que era su favorita, en las luces rojas otras camionetas me hicieron cambio de luces y tocaban sus bocinas; resumen, esta “troca” luce por si sola y como si estuviera en una pasarela, se mueve con garbo y elegancia. Poderosa, con motor 6.2L Ecotec3 V8, transmisión de 10 velocidades y con un juego de cámaras que cubren todos los ángulos. Seguridad a toda prueba y comodidad, tal si fuera un sedán, muy fácil de conducir.

La cama tiene un espacio amplio que puede transportar dos motocicletas sin problema. Para subir tiene un peldaño que se activa al momento que usted abre la puerta, adicionando que para subir atrás tiene una pisadera en cada esquina. El poder que luce es verdadero, puede arrastrar un trailer que le dobla al largo de la camioneta. La altura que posee, le da la comodidad de colocar ruedas de medidas que se acomoden a su gusto, y poder mirar desde las alturas.

En las opciones tiene para colocar cámaras en su trailer, y la visión estará en su pantalla en el panel de comandos, adicionando a las cámaras que ya posee. De la misma manera tiene opcionales los frenos de emergencia de peatones y las asistencia en las líneas de carretera, la precaución de partida y las distancias con otros vehículos en el camino. El precio sugerido base sin opciones es de $58.200 y puede llegar a $71.850 con las opciones que quiera colocarle.

Este vehículo de trabajo/placer no le defrauda en su interior. Está diseñado para caminos duros y largas distancias. Asientos climatizados, 10 posiciones para acomodarse en el manejo, y para guardar herramientas, bolsas y bolsitas, cambio de ropa, etc., múltiples bolsillos y guanteras y un espacio especial bajo el asiento trasero. Fue pensada para sus necesidades.

A pesar de ser un motor V8 su rendimiento con el Ecotec3 le produce un rendimiento de 15mpg en ciudad y 20mpg en carretera. ¡Disfrútela!∆

(INFORMATION FROM GMC)

2020 GMC SIERRA DENALI

The 2020 Sierra Denali’s MultiPro Tailigate offers six functions and positions for enhanced second-tier loading and load-stop solutions

NEW FOR 2020

  • CarbonPro Edition available. Content includes Denali Ultimate Package, CarbonPro composite bed and MultiPro Audio System by Kicker
  • 22-inch wheel design
  • Trailer tow mirrors (available)
  • Bed View Camera (available)
  • Adaptive Cruise Control – Camera (available)
  • HD Surround Vision with two Trailer View Camera provisions (available)
  • 5.3L V-8 with Dynamic Fuel Management now paired with 10-speed automatic transmission on 4WD models

VEHICLE HIGHLIGHTS

  • Sierra Denali is offered exclusively as a crew cab in 2WD and 4WD
  • Denali-exclusive exterior elements include a bright, multidimensional grille, chrome exterior accents and body-color bumpers
  • High-intensity LED headlamps and signature C-shaped LED light blade daytime running lamps are standard, along with LED taillamps and LED fog lamps
  • GMC’s MultiPro Tailgate is standard offers six functions and positions for enhanced second-tier loading and load-stop solutions, a standing workstation and easier access to items in the cargo box
  • The industry-first CarbonPro carbon fiber cargo box is available and was developed to increase durability, efficiency and functionality, while offering best-in-class dent, scratch and corrosion resistance
  • Available ProGrade Trailering System with Trailering App offers a connected and comprehensive suite of trailering technologies 
  • 20-inch aluminum wheels are standard, with all-new 22-inch wheels available
  • Integrated dual exhaust with bright polished outlets standard
  • Denali-exclusive materials, including premium Forge leather-appointed seating, authentic open-pore ash wood trim and dark-finish aluminum décor
  • Standard 5.3L V-8 engine with Dynamic Fuel Management and an eight-speed automatic transmission (2WD) or 10-speed automatic transmission (4WD)
  • Available 6.2L V-8 engine with Dynamic Fuel Management – paired with a 10-speed automatic transmission. It is available exclusively with 4WD
  • Dynamic Fuel Management on the 5.3L and 6.2L V-8 engines expands cylinder-deactivation capability with 17-cylinder activation combinations to optimize performance and efficiency in all driving conditions
  • Available 3.0L turbo-diesel engine with a 10-speed automatic transmission
  • Automatic locking rear differential is standard and reacts in milliseconds in low-traction situations to improve safety and confidence on wet, snowy or muddy surfaces
  • Two-speed AutoTrac Transfer Case is standard on 4WD
  • Adaptive Ride Control is standard
  • ProGrade Advanced Trailering Package is standard and includes Hitch Guidance with Hitch View and Trailering App
  • Spray-on bedliner with Denali logo is standard
  • Bed View Camera is available with two Trailer View provisions
  • Brake system features electro-hydraulic power assist and Duralife brake rotors
  • Traction Select System allows the driver to choose from preset drive modes that have been tailored for different terrain or weather conditions. Selecting one of these modes adjusts Sierra’s transmission shift points, throttle mapping and StabiliTrak to optimize performance for the situation at hand
  • Heated and ventilated perforated leather-appointed front bucket seats and heated, leather-wrapped steering wheel are standard
  • Heated outboard rear seats are standard
  • Remote vehicle starter system is standard
  • Keyless Open and Start is standard

SIERRA DENALI INFOTAINMENT & CONNECTIVITY

  • GMC infotainment system with 8-inch-diagonal high-definition color touchscreen and connected Navigation is standard
  • Bose seven-speaker audio system with Richbass woofer is standard
  • Built-in Wi-Fi Hotspot with available 4G LTE data (3GB or 1-month data trial) is standard
  • Apple CarPlay and Android Auto phone projection capability
  • Wireless charging is standard
  • Multiple USB data ports and an SD card reader are available, depending on the model and configuration.
  • Teen Driver is standard, allowing parents to set controls and review their teen’s driving habits
  • GMC Connected Access with 10 years of standard connectivity is standard on SLE, SLT, AT4 and Denali. It is available on Sierra

SAFETY FEATURES

  • Six standard airbags, including dual-stage frontal for driver and front outboard passenger; seat-mounted side-impact for driver and front outboard passenger; head-curtain for front and rear outboard seating positions; includes Passenger Sensing System
  • Standard StabiliTrak electronic stability control with rollover mitigation technology, trailer sway control and hill-start assist
  • Tire Fill Alert
  • HD Rear Vision Camera is standard
  • HD Surround Vision Camera with two Trailer View camera provisions is available
  • Bed View Camera is available
  • Rear Camera Mirror is available
  • Driver Alert Package is standard. Content includes Front and Rear Park Assist, Lane Change Alert with Side Blind Zone Alert and Rear Cross Traffic Alert
  • Driver Alert Package II is available and includes Forward Collision Alert, Lane Keep Assist with Lane Departure Warning, Automatic Emergency Braking, IntelliBeam headlamps, Adaptive Cruise Control – Camera and Following Distance Indicator
  • Technology Package is available and includes HD Surround Vision, Rear Camera Mirror, Bed View Camera and Multicolor Head-Up Display.∆

CADILLAC CT4 V-SERIES 2020

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CADILLAC CT4 V-SERIES 2020

Señorío acompañado de sofisticada tecnología

(English Information below)

Cuando el lujo está acompañado con una alta tecnología, el resultado viene siendo una genialidad para su estilo de vida. De esta manera, nace el nuevo modelo CT4-V de la serie V de la Cadillac, con motores de 2.0T o 2.7L Turbo con ocho o 10 velocidades y cuatro cilindros.

Un diseño exquisito, desde que toma el volante, como estamos acostumbrados en esta marca, que consigue asombrar con un sedán que se mueve tan suavemente, sin roce, con dinamismo y una velocidad que ronca cuando alcanza poder. En la serie V lo acompaña el CT-5 y ambos pueden conseguirse en RWD o AWD, con 10 velocidades, frenos Brembo y asistencia electrónica eBoost.

Dentro de esta línea encontramos el CT4 Luxury con motor 2.0T en RWD con un precio sugerido de fábrica en $33.990 y en AWD en $36.590. El CT4 Premium Luxury de 2.0T RWD de $38.490 y AWD en $41.690 y con motor 2.7T en RWD en $40.990 y AWD en $44.190. Y el CT4 Sport de 2.0T en RWD con un valor de $39.590 y AWD de $42.190; y por último tenemos el CT4-V con motor de 2.7T en versión RWD y de un precio dee $45.490 y AWD en $46.590. Cabe hacer notar que los valores que describimos son un precio base sugerido de fábrica, donde no están sumadas las opciones que usted quiera agregarle.

Y como se hace costumbre en una compra, uno de los factores importantes luego de saber la comodidad y la mecánica, la familia quiere informarse de los colores disponibles, y aquí están las opciones: Summit White, Black Raven, Crystal White Tricoat, Red Obsession Tintcoat, Satin Steel Metallic, Avergreen Metallic, Shadow Metallic, Wave Metallic (el auto que me tocó manejar esta semana), Garnet Metallic y Dark Moon Metallic. En el interior puede optar en Jet Black o Whisper Beige.

A pesar de moverse con velocidad, el rendimiento le dejará conforme. Rinde 20mpg en ciudad y 28mpg en carretera. Lo va a disfrutar, se lo aseguro.∆

Cadillac CT4-V

Expanded lineup adds more choices for spirited performance. Highlights include available Super Cruise, AWD, Magnetic Ride Control 4.0, eLSD and new V-Mode

Driven by Cadillac’s latest turbocharging technology and building on more than 15 years of performance credentials, the first-ever 2020 CT4-V expanding choices for the brand’s V-Series performance sub-brand.

Cadillac unveils the 2020 CT4-V featuring its latest turbocharging and performance technology Thursday, May 30, 2019 in Detroit, Michigan. The first-ever CT4-V features Magnetic Ride Control 4.0, which is tuned specifically for V models to enhance comfort without sacrificing performance-oriented responsiveness, and drive modes that include new V-Mode personalization. (Photo by Steve Fecht for Cadillac)

CT4 and CT5 share the latest standard V-Series performance technologies, including Magnetic Ride Control 4.0, which is tuned specifically for V models to enhance comfort without sacrificing performance-oriented responsiveness, and drive modes that include new V-Mode personalization. Each model is available in RWD or AWD and features a 10-speed automatic transmission, Brembo front brakes with eBoost electronic assist and a limited-slip rear differential on CT4-V and electronic limited-slip differential on CT5-V.

Vehicle highlights – CT4-V

Developed for a new generation of sedan customers, the first-ever CT4 blends nimble handling and Cadillac’s signature technology. The CT4-V takes these traits further, infusing the brand’s racing DNA for a dynamic, responsive and exhilarating driving experience.   

  • Powered by Cadillac’s high-output 2.7L Turbo engine featuring a unique three-step sliding camshaft that helps optimize performance at all speeds. It is rated at 325 hp/381 lb-ft. torque (SAE Certified)
  • 10-speed automatic.
  • Limited-slip rear differential.
  • V-Series performance chassis with Magnetic Ride Control 4.0 (on RWD) or ZF MVS passive dampers (on AWD).
  • Vehicle Control Mode with customizable V-Mode.
  • Brembo front braking system.
  • 18-inch wheels and summer-only performance tires2 (all-season tires available with AWD).
  • Near-perfect 50/50 weight distribution for an exceptional feeling of balance and control.
  • Dark exterior accents and V-Series mesh grilles; quad exhaust tips, unique rear spoiler design that helps reduce rear lift while increasing grip for the rear tires.
  • Super Cruise1 available.
  • Unique performance persona instrument cluster and V-Mode steering wheel control.∆

Chevrolet Corvette C8.R  Debuta  en  iRacing 

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Chevrolet Corvette C8.R  Debuta  en  iRacing 

El Chevrolet Corvette C8.R, el primer Corvette Racing  rival  con  motor central de  GT  Le Mans  en el Campeonato IMSA  WeatherTech SportsCar, ya está disponible en  iRacing.

(English version below)

Como parte de la versión 2020 de la cuarta temporada, iRacers pueden comprar el nuevo automóvil para competir en eventos del juego en línea, incluyendo el Campeonato IMSA SportsCar Online de iRacing. 

“Corvette Racing está teniendo una temporada increíble con el C8.R y estamos muy emocionados de que los fans de iRacing prueben el impresionante rendimiento de este automóvil en el mundo virtual”,  dijo Jim Campbell, vicepresidente de Rendimiento y Automovilismo de GM en Estados Unidos.  

“Estamos muy entusiasmados de continuar nuestra relación con Chevrolet, y le damos la bienvenida al Corvette C8.R a  iRacing”, dijo Steve Myers, vicepresidente y productor ejecutivo de iRacing. “El C8.R ya ha demostrado ser increíblemente popular en el mundo real, y nuestros usuarios lo han estado solicitando desde que hizo su debut público el año pasado. Nos gustaría agradecer a General Motors, Pratt & Miller y Corvette Racing por su apoyo para traer el C8.R al mundo virtual, y esperamos que los iRacers lo adquieran por primera vez esta semana”. 

El Chevrolet Corvette Stingray 2020 hizo historia como el primer automóvil de motor central en llevar el nombre de Corvette, y el Corvette C8.R fue diseñado para estar a la altura de ese legado. Ahora, más que nunca, existe un nivel trascendente de transferencia de tecnología entre el automóvil de carreras y la producción de Corvette, lo que contribuye a muchos de sus avances. ElC 8.R produce aproximadamente 500 caballos de fuerza con un motor V-8 de 5,5 litros e hizo su debut en las carreras Rolex 24 2020 en Daytona.  

Dominando desde el principio, el nuevo participante se llevó su primera victoria en su tercera carrera con los pilotos Antonio García y Jordan Taylor, lanzando al Corvette Racing en un lapso victorioso de tres carreras que incluyeron primer y segundo lugar en Sebring International Raceway y Road America. Dentro de iRacing, el C8.R se une a una diversa flota de Chevrolets disponibles para los usuarios, desde automóviles y camiones actuales y vintage NASCAR hasta Corvettes deportivos que han ganado eventos icónicos en Daytona, Sebring y Le Mans.

La iRacing, líder mundial en el mercado de la simulación de carreras en línea y juegos, fue fundada en 2004 por Dave Kaemmer y John Henry. Kaemmer fue cofundador de Papyrus Design Group, desarrolladores de simulaciones de carreras galardonadas, incluyendo Grand Prix Legends y NASCAR Racing 2003 Season. Henry es el propietario principal de los Medias Rojas de Boston y el Club de fútbol de Liverpool, así como también copropietario del Roush Fenway Racing de NASCAR. La iRacing ha desarrollado docenas de asociaciones en la industria del automovilismo para ayudar a crear la simulación de carreras más auténtica del mundo, y organiza docenas de campeonatos cada año a través de múltiples disciplinas de carreras. El Corvette C8.R estará disponible para su uso en múltiples series abiertas al público, incluyendo el Campeonato IMSA iRacing OnlineSportsCar. 

Corvette Racing y el Chevrolet Corvette C8.R continúan  a búsqueda del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar del 25 al 27 de septiembre con una visita al Campo de Autos Deportivos de Mid-Ohio.∆

CHEVROLET CORVETTE C8.R DEBUTS ON iRACING

The Chevrolet Corvette C8.R, Corvette Racing’s first-ever mid-engine GT Le Mans challenger in the IMSA WeatherTech SportsCar Championship, is now available on iRacing. As part of the 2020 Season 4 build, iRacers can purchase the new car to compete in events throughout the service, including iRacing’s IMSA Online SportsCar Championship.
“Corvette Racing is on a roll this season with the C8.R, and we are excited for iRacing fans to experience the exhilarating mid-engine performance of this car in the virtual world,” said Jim Campbell, GM U.S. vice president of Performance and Motorsports.

“We’re excited to continue our long-standing relationship with Chevrolet as we welcome the Corvette C8.R to iRacing,” said Steve Myers, iRACING executive vice president and executive producer. “The C8.R has already proven to be incredibly popular in the real world, and our users have been requesting it ever since it made its public debut last year. We’d like to thank General Motors, Pratt & Miller and Corvette Racing for their support in bringing the C8.R to the virtual world, and we look forward to iRacers getting their hands on it for the first time this week!”

The 2020 Chevrolet Corvette Stingray made history as the first-ever mid-engine car to carry the Corvette name, and the Corvette C8.R was designed to live up to that legacy. There is a deeper level of technology transfer between transfer therace car and production Corvette than ever before, which helps contribute to many of its advancements. The C8.R produces approximately 500 horsepower from a 5.5-liter V-8 engine and made its racing debut in the 2020 Rolex 24 at Daytona.

Dominant out of the box, the new entry took a victory in just its third race with drivers Antonio Garcia and Jordan Taylor, launching Corvette Racing into a three-race winning streak that included back-to-back 1-2 finishes at Sebring International Raceway and Road America. Within iRacing, the C8.R joins a diverse fleet of Chevrolets available to users, from both current and vintage NASCAR cars and trucks to past Corvette sports cars that have won iconic events at Daytona, Sebring and Le Mans.

The world leader in the online racing simulation and gaming market, iRacing was founded in 2004 by Dave Kaemmer and John Henry. Kaemmer was co-founder of Papyrus Design Group, developer of award-winning racing simulations, including Grand Prix Legends and NASCAR Racing 2003 Season. Henry is principal owner of the Boston Red Sox and Liverpool Football Club, as well as co-owner of NASCAR’s Roush Fenway Racing. iRacing has developed dozens of formal partnerships in the motorsport industry to help create the most authentic racing simulation in the world, and stages dozens of championships each year across multiple racing disciplines. The Corvette C8.R will be available for use in multiple series open to the public, including the IMSA iRacing Online SportsCar Championship.

Corvette Racing and the Chevrolet Corvette C8.R continue the quest for the IMSA WeatherTech SportsCar Championship Sept. 25-27 with a visit to Mid-Ohio Sports Car Course.∆

FORD Help with 100 million Medical-Grade Mask

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FORD Help with 100 million Medical-Grade Mask

Ford continue to help with COVID-19 pandemic relief efforts

Ford Motor Company Fund shipped 10 million face masks to the National Urban League, American Red Cross, Disabled American Veterans and other local organizations to protect against COVID-19.

(Spanish version below)

Following completion of its 50,000th ventilator to help clinicians treat COVID-19 patients, Ford is pivoting to target production of 100 million masks through 2021 for communities across the United States with limited access to personal protective equipment. The company, currently manufacturing 2.5 million medical-grade masks a week for its employees and at-risk communities, is growing the number of mask-making machines by mid- to late-October to increase production and deliver on its goal.

Ford is working with Ford Motor Company Fund, the company’s philanthropic arm, to identify donation recipients across the the country through a network of nonprofit and state and local partners. The company is focusing on military veterans, schools, food banks and African American communities, among others.

“As the pandemic continues, so does the spirit, grit and dedication of our Ford team and UAW partners to step up and contribute to help our country,” said Jim Hackett, Ford president and CEO. “Working together, we’re setting a goal of producing 100 million masks for families, children, individuals and communities who need them most.”

This announcement comes ahead of a new short documentary by award-winning director Peter Berg (“Friday Night Lights,” “Patriots Day,” “Lone Survivor”) titled “On the Line.” Premiering on YouTube at 2 p.m. EDT since September 4th. The documentary focuses on Ford’s Project Apollo, the internal codename for the company’s all-out effort to design and manufacture personal protective equipment, including powered air-purifying respirators, face shields, medical gowns for healthcare workers and first responders, plus ventilators for COVID-19 patients.

Berg’s deep dive into the story features members of Ford’s Project Apollo team, from the engineers who led the project to the UAW team members who volunteered to work at the height of the pandemic.

To commemorate release of the documentary ahead of Labor Day, the Aspen Institute, as part of the “Aspen Ideas Now” virtual speaker series, will feature a conversation with Hackett, UAW President Rory Gamble and Berg, exploring the state of the American labor force, the importance of a strong automotive manufacturing base and the role American corporations can play in times of need.

“Just weeks into the virus, with most people sheltering at home and so many lives on the line, the duty and sacrifice shown by the Ford team and UAW to put aside their personal concerns and go to work to provide what the country needed represented the absolute best of our country,” said Berg. “‘On the Line’ commemorates those heroic efforts and shows that no matter what challenges we may face, when we come together, we can do great things.”

“At a time when the virus was new and equipment was sparse, UAW members volunteered to go into the plants and make personal protective equipment that helped save lives,” said Gamble. “I could not be prouder of their commitment and dedication. Our UAW Ford members on Project Apollo and throughout the union have added a new chapter in our long history of serving our nation in dire times of need.”

Ford, in partnership with the UAW, has produced more than 72 million pieces of personal protective equipment to meet the enormous demand. Altogether, this amounts to:

  • More than 45 million face masks and 20 million face shields
  • 50,000 patient ventilators
  • More than 32,000 powered air-purifying respirators in collaboration with 3M
  • 1.4 million washable isolation gowns∆

Ford Anuncia la donación de 100 millones de Máscaras

Nuevo Documental Celebra la Respuesta de la Fuerza Laboral al COVID-19

Después de la finalización de su ventilador número 50,000 para ayudar a los médicos a tratar los pacientes de COVID-19, Ford se enfoca ahora en la producción de 100 millones de máscaras hasta 2021 para comunidades en los EE. UU. con acceso limitado a equipo de protección personal. La empresa, que actualmente fabrica 2.5 millones de máscaras de grado médico a la semana para sus empleados y comunidades en riesgo, está aumentando el número de máquinas para fabricar máscaras a mediados o finales de octubre para aumentar la producción y cumplir con su objetivo.

Ford está trabajando con Ford Motor Company Fund, la rama filantrópica de la empresa, para identificar a los destinatarios de donaciones en Estados Unidos a través de una red de socios sin fines de lucro, estatales y locales. La empresa se centra en los veteranos militares, escuelas, bancos de alimentos y comunidades afroamericanas, entre otros.

“A medida que la pandemia continúa, también lo hace el espíritu, la determinación y la dedicación de nuestro equipo Ford y los socios de UAW para intensificar y contribuir a ayudar a nuestro país”, dijo Jim Hackett, presidente y Director Ejecutivo de Ford. “Trabajando juntos, estamos estableciendo el objetivo de producir 100 millones de máscaras para familias, niños, individuos y comunidades que más las necesitan”.

Este anuncio anticipa un nuevo documental de corta duración del galardonado director Peter Berg (“Friday Night Lights”, “Patriots Day”, “Lone Survivor”) titulado “On the Line”.

Este se puede ver en YouTube desde el 4 de septiembre.  Este se centra en el Proyecto Apollo de Ford, el nombre en clave interno del esfuerzo de la empresa para diseñar y fabricar equipos de protección personal, que incluye los respiradores purificadores de aire motorizados, los protectores faciales y las batas médicas para trabajadores sanitarios y socorristas, además de ventiladores para pacientes con COVID-19.

La inmersión profunda de Berg en la historia, presenta a miembros del equipo del Proyecto Apollo de Ford, desde los ingenieros que lideraron el proyecto a los miembros del equipo de UAW que se ofrecieron como voluntarios para trabajar en pleno apogeo de la pandemia.

“Apenas unas semanas después del virus, con la mayoría de las personas refugiadas en sus hogares y tantas vidas en peligro, el deber y el sacrificio demostrado por el equipo Ford y UAW para dejar a un lado sus preocupaciones personales y ponerse a trabajar para proporcionar lo que el país necesitaba representó lo mejor de nuestro país”, dijo Berg. “‘On the Line’ conmemora esos heroicos esfuerzos y muestra que no importa los desafíos que enfrentemos, cuando nos unimos, podemos hacer grandes cosas”.

“En un momento en que el virus era nuevo y el equipo escaso, los miembros del UAW se ofrecieron como voluntarios para ir a las plantas y fabricar equipo de protección personal que ayudó a salvar vidas”, dijo Gamble. “No podría estar más orgulloso de su compromiso y dedicación. Nuestros miembros de UAW Ford en el Proyecto Apollo y en todo el sindicato han agregado un nuevo capítulo en nuestra larga historia de servir a nuestra nación en tiempos de extrema necesidad”.

La primera semana de septiembre Ford Motor Company Fund envió 10 millones de máscaras a la National Urban League, American Red Cross, Disabled American Veterans y otras organizaciones locales para protegerse contra COVID-19.

Ford, en asociación con UAW, ha producido más de 72 millones de piezas de equipo de protección personal para cumplir la enorme demanda. En total, esto equivale a:

  • Más de 45 millones de máscaras y 20 millones de protectores faciales
  • 50,000 ventiladores para pacientes
  • Más de 32,000 respiradores purificadores de aire motorizados en colaboración con 3M
  • 1.4 millones de batas de aislamiento lavables∆

MERCEDES BENZ AMG GLE 53 COUPE 2021

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MERCEDES BENZ AMG GLE 53 COUPE 2021

Cuando Mercedes Benz le dice “El Mejor o Nada”, en este modelo no se equivocan

(English Information below)

Un buen augurio cuando recibimos un vehículo 2021 es pensar que este año pandémico con el Covid-19 ya se fue. Pero, ánimo, ya hay una esperanza y cual vacuna de salvación, este Mercedes Benz nos viene a avisar que el próximo año está a la vuelta de la esquina y con un modelo 2021 que le hará sentir que vuelve todo lo bueno.

Un modelo de la generación GLE de la marca teutona, el Mercedes Benz AMG GLE Coupe 2021, con 429 caballos de fuerza, 3.0L, seis cilindros, nueve velocidades automáticas y un diseño a prueba del más exigente.

Un motor turbo, que ya nos estamos acostumbrando a ver en esta era automovilística, que como dijimos tiene 429hp por lo que desarrolla un torque máximo de 384 lb-ft. Con un EQ Boost, generando con este sistema 21hp más y 184 lb-ft de torque adicionales. ¿Qué hacer con tanto poder en un cinco puertas familiar, para cinco o más personas? Bueno, yo diría que si no puede correr a mucha velocidad, disfrútelo al máximo y recordará lo que la Mercedes Benz dice en su publicidad “The best or Nothing”.

Para conducirlo puede optar en colocarlo en modos “Comfort”, “Sport” y Sport+”, adicionando que para conducir, le da opción de colocarlo además en “Trail” o “Sand”. Sumado a esta sofisticada tecnología, tenemos un confortable y amplio panel de instrucciones, visor de comandos para navegación, clima y muchas imágenes que le da la cámara trasera y frontal, para decirle todo lo que debe saber para estacionar, y no tocar nada que dañe su carrocería, con fotos tan nítidas que le otorga un amplio panorama de sus maniobras y su alrededor. Y por supuesto con todas las opciones para escuchar su música favorita o programar sus llamadas frecuentes y poder hablar a manos libres en el camino a casa o al trabajo. Realmente supremo.

Los asientos se adaptan muy bien a su espalda y con el juego de cinturón rojos que le afirma de forma muy segura. En colores puede encontrarlo en Black, Polar White, Obsidian Black metallic, Ididium Silver metallic, Mojave Silver metallic, Lunar Silver metallic, Lunar Blue metallic, Brilliant Blue metallic, Emerald Green metallic, Selenite Grey metallic, Cardinal Red metallic, Diamond White metallic; si le recomiendo consulte a su concesionario por los precios que cada uno podría tener. Asimismo tiene opción de una buena selección de ruedas, que también tiene un valor adicional según la dimensión que elija, si es de 20 pulgadas especial y/o de 21 o 22 pulgadas.

El precio de esta maravilla, comienza en $76.500 más las opciones que usted quiera seleccionar y puede llegar a $84.105. Magnífica opción.∆

(Information in English)

2021 MERCEDES BENZ AMG GLE  53 COUPE

The new Mercedes-AMG GLE Coupe models uniquely combine sporty design with exhilarating performance and high day-to-day usability.

The GLE 53 Coupe is powered by an AMG-enhanced 3.0-liter inline six-cylinder engine with an EQ Boost starter generator. Driving dynamics are further enhanced by the fully variable AMG Performance 4MATIC+ all-wheel drive and AMG RIDE CONTROL suspension based on AIRMATIC. The progressive interior design features the latest MBUX infotainment system, including AMG-specific functions and displays.

Powered by a Handcrafted AMG 4.0-liter V8 Biturbo engine, featuring an electrified EQ Boost starter generator, the GLE 63 S Coupe delivers an impressive 603 hp. Dynamic handling is guaranteed thanks to the AMG RIDE CONTROL+ air suspension with AMG ACTIVE RIDE CONTROL roll stabilization, fully variable AMG Performance 4MATIC+ all-wheel drive and the AMG SPEEDSHIFT TCT 9-speed automatic transmission.

EQ Boost starter-generator

The EQ Boost starter-generator combines a starter and generator in a powerful electric motor and is fitted between the engine and transmission. This innovation as well as the intelligent charging via an electric auxiliary compressor and an exhaust gas turbocharger all have the same goal: to enhance the hallmark AMG performance and driving dynamics, but also to reduce fuel consumption and emissions. This move has been a successful one: The GLE 53 accelerates from zero to 60 mph in just 5.2 seconds.

The EQ Boost starter generator is a key component of the 48 V system and not only serves as a generator, but is also responsible for hybrid functions. This allows fuel savings that were previously reserved for high-voltage hybrid technology. For the first time, the EQ Boost starter-generator is also responsible for idle speed control.

The hybrid functions include boost with up to an additional 21 hp of output and 184 lb-ft of torque, energy recovery, shifting of the load point, gliding mode and the virtually imperceptible restarting of the engine with the start/stop function.

Because the belt for ancillary components on the front edge of the engine is omitted, the installation length of the new six-cylinder engine is also significantly reduced when compared with conventional six-cylinder engines. This creates space for an exhaust gas aftertreatment system mounted near the engine, which is particularly efficient. The particulate filter is the only part of the emission control system that is under the floor.

A special acoustic experience comes courtesy of the optional, selectable AMG Performance exhaust system. The variable adjustable exhaust flaps provide the option to change the sound of the vehicle at the touch of a button. Depending on the drive program, the sound characteristics change from unobtrusive comfort to maximum dynamic appeal. Mercedes-AMG launches its performance offering for the new GLE generation with the GLE 53. The basis for the signature AMG driving dynamics is provided by the 429 hp 3.0-liter six-cylinder in-line engine, the fully variable all-wheel drive, the agile 9-speed automatic transmission, the AMG-specific drive programs and the AMG ACTIVE RIDE CONTROL based on AIRMATIC with electro-mechanical roll stabilization.

Thanks to the AMG-specific radiator grille with 15 vertical strips, it is immediately obvious that it is part of the AMG family. Numerous options such as the selectable performance exhaust system and the AMG steering wheel buttons make the driving experience even more dynamic.Its centerpiece is the electrified 3.0-liter engine featuring turbocharging and an electric auxiliary compressor. The 6-cylinder in-line engine generates 429 hp and delivers maximum torque of 384 lb-ft. Its EQ Boost starter generator briefly provides an additional 21 hp of output plus 184 lb-ft of torque and additionally feeds the 48 V on-board electrical system.

The new generation of AMG SUV Coupes offer all the advantages of a Mercedes SUV, with ample space for passengers and luggage, extensive safety features and superior traction on a variety of surfaces and road conditions.∆

VIAJANDO CON CHEVROLET SUBURBAN Y TAHOE 2021

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CON CHEVROLET VIAJAR POR CARRETERA VUELVE A SER UN PLACER

ENCUESTA REVELA QUE ESTE VERANO LOS VIAJES POR CARRETERA HAN CREADO LOS MOMENTOS MAS FELICES PARA LOS ESTADOUNIDENCES

Por primera vez, muchos estadounidenses viajan en auto y visitan parques nacionales y acampan; precisamente cuando las totalmente nuevas Chevrolet Tahoe y Suburban llegan a los concesionarios.
Una nueva encuesta de Chevrolet y Harris Poll muestra que los desafíos de la cuarentena por el COVID-19 y el distanciamiento social han ayudado a estimular el resurgimiento de los viajes por carretera. De hecho, casi el 80 por ciento de los estadounidenses deciden hacer viajes por carretera como ayuda para reducir el estrés, debido al aislamiento a que han estado sometidos por la pandemia.
Cuando se acerca la celebración del Día del Trabajo, que es típicamente uno de los fines de semana de viaje más ocupado del país, Chevrolet se asoció con Harris Poll para encuestar a más de 1,000 estadounidenses para descubrir exactamente cómo pasaron su tiempo en la carretera en los últimos seis meses, y sus efectos.

Con la totalmente nueva Chevrolet Tahoe y Suburban 2021 ahora en los concesionarios, los resultados llegan al mismo tiempo que cuando los conductores afirman que podrían utilizar el gran espacio de carga.

La mayoría de los estadounidenses dijo que sus vehículos se convirtieron en una forma de escapar la rutina diaria y la monotonía de sus casas, para explorar nuevos destinos al aire libre, como playas o descubriendo nuevos senderos. Casi tres cuartas partes de los encuestados dijeron que ahora valoran más los viajes por carretera que antes de la pandemia, y el 80 por ciento dijo que ir en un viaje por carretera ha sido “uno de sus momentos más felices” desde marzo pasado.
Los eventos de este año han hecho que los estadounidenses descubran o decidan retomar  nuevos destinos y actividades al aire libre,  algunos por primera vez en sus vidas. La encuesta reveló que el 89 por ciento de los estadounidenses dijo que su vehículo les permitió salir de casa de una forma segura para tener un muy necesario cambio de escenario:

• El 20 por ciento visitó un parque nacional por primera vez,

• Más de 1 de cada 10 estadounidenses decidieron acampar por primera vez,

• El 41 por ciento viajó por carretera a un lugar que nunca había visitado antes,

• Los destinos y actividades más populares al aire libre de los viajes por carretera incluyen: ir a las playas (41%), hacer senderismo (31%), ir de pesca (29%) o visitar parques nacionales (27%).

Además de explorar nuevos lugares, aproximadamente 4 de cada 10 estadounidenses dicen que ahora aprecian una mayor apreciación por las actividades al aire libre (43%) y por los viajes domésticos (38%). Y 56 por ciento dijeron que su vehículo se convirtió en “un miembro de la familia”.

“Una carretera o un sendero son cambios de escenarios que son muy bienvenidos en estos momentos, y muchos estadunidenses han adoptado las actividades al aire libre utilizando las iconicas Tahoe y Suburban para sus viajes por carretera” dijo Bob Krapes, Gerente de Marketing de Camionetas de Chevrolet. “Este deseo de empacar las maletas y salir con la familia es parte del ADN de estas camionetas. Las totalmente nuevas Tahoe y Suburban 2021 han sido completamente rediseñadas para ofrecer más espacio, comodidad y tecnología y así hacer los viajes por carretera aún más agradables”.

2021 Chevrolet Tahoe High Country

 

2021 Chevrolet Suburban Z71

TAHOE y SUBURBAN 2021
Según la encuesta, la mitad (53%) de los estadounidenses dijo que más espacio de carga haría su experiencia de viaje por carretera mejor, y la totalmente nueva Tahoe y Suburban ofrece eso. Cada una ofrece el mejor volumen de carga de su clase: hasta 122,9 pies cúbicos para Tahoe y hasta 144,7 pies cúbicos para Suburban. Uno de cada tres de los encuestados dijo que un sistema de medios en asiento trasero haría que su experiencia de viaje por carretera fuera más placentera. Tanto Tahoe como Suburban ofrecen un sistema de medios en los asientos traseros que incluye un par de pantallas táctiles LCD HD de 12.6 pulgadas diagonales capaces de mostrar contenido, compartir de una pantalla a otra o “enviar” ubicaciones sugeridas a los pasajeros del asiento delantero.
Seis de cada diez estadounidenses dicen que las características de seguridad son muy importantes para viajes largos por carretera. La Tahoe y Suburban incluyen un amplio portafolio de características de seguridad estándar para el conductor, entre las que se encuentran las siguientes: el sistema de Frenado de Emergencia Automático, Foward Collision Alert, Rear Park Assist y el Sistema de Frenos Frontales para Peatones. Así mismo, estas SUVs ofrecen un Head-Up Display de 15 pulgadas de diámetro multicolor y cámaras que muestran hasta nueve ángulos o vistas diferentes.

2021 Chevrolet Tahoe High Country

La encuesta de Chevrolet y Harris Poll mostró que los estadounidenses seguirán viajando por carretera. Y están planeando hacerlo para la celebración del día de Acción de Gracias, y las vacaciones de invierno.

METODOLOGÍA DE LA ENCUESTA
La encuesta fue realizada en línea en los Estados Unidos por Harris Poll representando a General Motors/Chevrolet. Los datos presentados en este documento se basan en respuestas recibidas por 1,000 adultos de 18+ años entre el 17 y el 20 de agosto del 2020. Adicionalmente, se hizo un sondeo adicional de 200 residentes en Texas y 54 entrevistas combinadas para un total de 254 entrevistas para los residentes de Texas.∆

 

INFINITI Q60 2020 RED SPORT 400

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INFINITI Q60 2020 RED SPORT 400

El rojo es de furia y velocidad, un doble turbo con excelente diseño

A pesar que su nombre es RED me tocó conducir un auto azul, pero si le pusieron RED SPORT 400 esta nominado a sentir que al tomar el volante tendremos velocidad, y claro, es un 3.0L V6 motor bi-turbo de 400 caballos de fuerza y ruedas de 20 inch.

Al instante sentirá la comodidad en sus asientos; de un cuero suave y color rojo sangre, con diseño que se acomoda a su espalda, sintiendo que tiene al frente un tablero que le indica todo lo necesario para saber a que velocidad debe ir, por la calle o carretera, además de sintonizar su música favorita luego de haber puesto el navegador para saber su ruta. Una combinación que me cautivó, el rojo de los asientos con el azul rey del carro, ¡verdaderamente supremo!

Es un dos puertas, que no quiere decir que sea egoísta, porque en el asiento trasero pueden ir dos personas muy cómodas o tres, un poquito más cerca. Al abrir su puerta en la noche ¡le da la bienvenida!

En los modelos de Infiniti Q60 Red Sport 400 encontramos la variedad 400 AWD, el primero comienza en un precio sugerido de fábrica en $57.150 y el segundo en $59.150.

El RED SPORT tiene un rendimiento estimado de gasolina en 20mpg en ciudad y 27mpg en carretera.Y de colores opcionales para este RED SPORT 400 tiene Majestic White, Midnight Black y Dynamic Sunstone Red  (con un cargo que debe consultar con su concesionario), Liquid Platinum, Graphite Shadow e Iridium Blue que fue el color que manejamos.

En un auto deportivo es común que sintamos bastante roce en la carretera, pero me llamó la atención que este INFINITI es muy suave y a pesar de su ruido turbo, el placer de manejar un veloz, es eso, la velocidad, además de su seguridad y la estabilidad en las curvas. Excelente.

Si hay quien piensa que un dos puertas no tiene su encanto, en este carro verá que no ha perdido admiradores.∆