{"id":8317,"date":"2025-11-04T07:53:06","date_gmt":"2025-11-04T07:53:06","guid":{"rendered":"https:\/\/latinxpostnews.com\/?p=8317"},"modified":"2025-11-04T07:53:06","modified_gmt":"2025-11-04T07:53:06","slug":"ford-maverick-lobo-awd-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latinxpostnews.com\/index.php\/2025\/11\/04\/ford-maverick-lobo-awd-2025\/","title":{"rendered":"Ford Maverick Lobo AWD 2025"},"content":{"rendered":"

La camioneta mediana que ha roto todos los esquemas de venta por su tama\u00f1o y comodidad para el manejo con el modelo Lobo en edici\u00f3n especial AWD<\/strong><\/h3>\n

La camioneta Ford Maverick viene con la versi\u00f3n Maverick Lobo AWD, un modelo de trabajo con aspecto deportivo y de un dise\u00f1o que atrae.<\/p>\n

\"\"La edici\u00f3n Lobo esta impulsada por el motor 2.0L EcoBoost I4 turboalimentado, genera aproximadamente 250 caballos de fuerza a 5500 rpm. Produce alrededor de 280 libras-pie de torque a 3000 rpm., utilizando una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de siete\u00a0 <\/span>velocidades “Quick Shift” con selectores de cambio (paddle shifters), optimizada para un manejo m\u00e1s \u00e1gil.<\/p>\n

Incluye tracci\u00f3n total (AWD), con el enfoque deportivo del Lobo se refuerza con una suspensi\u00f3n deportiva ajustada, direcci\u00f3n modificada y un modo de manejo exclusivo llamado “Lobo Mode” que optimiza la respuesta del acelerador y la transmisi\u00f3n (para uso en circuito cerrado).<\/p>\n

\"\"El dise\u00f1o exterior del Lobo est\u00e1 enfocado en un estilo agresivo y urbano (“Street Truck”), contrastando con las ediciones todoterreno. Presenta una altura rebajada en comparaci\u00f3n con otros modelos, lo que mejora la est\u00e9tica deportiva y el manejo en carretera,<\/p>\n

Podemos ver detalles como el techo pintado en negro, la parrilla exclusiva en negro brillante y emblemas oscurecidos para una apariencia m\u00e1s extravagante, especialmente con unas ruedas equipadas con rines de aluminio de 19 pulgadas con un dise\u00f1o en color negro llamado \u201cturbofan\u201d.<\/p>\n

La altura de manejo de la Maverick Lobo es media pulgada m\u00e1s baja en la parte delantera y 1,12 pulgadas m\u00e1s baja en la parte trasera en comparaci\u00f3n con la Maverick, y la altura del techo es 0,8 pulgadas m\u00e1s baja.<\/p>\n

La direcci\u00f3n ajustada hace que la Maverick Lobo se conduzca m\u00e1s como un autom\u00f3vil de alto rendimiento, con vectorizaci\u00f3n de torque a trav\u00e9s de una unidad de tracci\u00f3n trasera de doble embrague y frenos m\u00e1s grandes y mejorados con pinzas de freno delanteras de doble pist\u00f3n. Inspirado en el drifting y el autocross, tambi\u00e9n hay un nuevo modo de manejo Lobo, que mejora el rendimiento en las curvas, el agarre y la estabilidad, lo que ayuda a minimizar el subviraje.<\/p>\n

Los colores que suelen acompa\u00f1ar a las versiones deportivas y de alto nivel de la Maverick, como la Lobo, incluyen tonos oscuros y neutros como el Shadow Black (Negro Sombra), Carbonized Gray Metallic (Gris Carbonizado), Oxford White (Blanco Oxford). En los tonos Vibrantes o Terrosos encontramos el Velocity Blue Metallic (Azul), Desert Sand (Arena) y el Eruption Green Metallic (Verde).<\/p>\n

\"\"El interior del Lobo se inspira en el estilo urbano y las vibras de la calle con asientos en material ActiveX o similar, con costuras destacadas en colores llamativos como Grabber Blue (Azul) y Electric Lime (Lima El\u00e9ctrico).<\/p>\n

En el panel de control vemos una pantalla t\u00e1ctil central grande (hasta 13.2 pulgadas) con el sistema SYNC 4, compatible con Apple CarPlay y Android Auto inal\u00e1mbricos.<\/p>\n

La camioneta Ford Maverick Lobo AWD Special Edition, gracias a su motor turbo, transmisi\u00f3n deportiva de 7 velocidades y una est\u00e9tica rebajada y oscurecida le da un toque urbano y destacando por su dise\u00f1o lleno de armon\u00eda y funcionalidad.<\/p>\n

El precio base de venta sugerido de f\u00e1brica para el modelo Ford Maverick Lobo AWD 2025 edici\u00f3n especial es de $37.320.<\/p>\n

Angelica Willard \u2013 Automotive Writer \u2013 Journalist Member de\u00a0 <\/span>TAWA –\u00a0 <\/span>AWAF – NAHP – IAPA (SIP) and Hispanic Motor Press Association (HMPA)<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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