{"id":7664,"date":"2023-10-12T23:54:18","date_gmt":"2023-10-12T22:54:18","guid":{"rendered":"https:\/\/latinxpostnews.com\/?p=7664"},"modified":"2023-10-30T00:01:12","modified_gmt":"2023-10-30T00:01:12","slug":"hyundai-elantra-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latinxpostnews.com\/index.php\/2023\/10\/12\/hyundai-elantra-2022\/","title":{"rendered":"HYUNDAI Elantra 2022"},"content":{"rendered":"

La l\u00ednea N del popular sed\u00e1n nace en el 2022 <\/span><\/strong><\/h3>\n

Despu\u00e9s de haber ganado el a\u00f1o <\/span>2021 el premio North American Car of the Year, el Elantra sale a fines del a\u00f1o 2022 con el N line. <\/span><\/p>\n

Hyundai Elantra el a\u00f1o 2021 gano adem\u00e1s el Kelley Blue Book y 10 Best Car Interiors Under $50,000 2021, de acuerdo con Autotrader. <\/span>Todo esto en competencia con el Toyota Corolla, Nissan Sentra e incluso con el Honda Civic 2022. \u00a0<\/span><\/p>\n

\"\"En su historia Elantra convenci\u00f3, y sigue convenciendo hasta la fecha, con todas sus innovaciones y adem\u00e1s, con el deportivo y doble turbo, el \u201crun run\u201d su ruidito deportivo, que sigue cautivando hasta ahora a los amantes de los deportivos.<\/span><\/p>\n

Con radio y wireless Android Auto y Apple CarPlay, pantalla digital 10.25\u201d y digital \u201ccluster\u201d de velocidad y tacometro. Las innovaciones del Hyundai Elantra siguen hasta la fecha marcando un hito en esta corta historia del comienzo de su N Line.<\/span><\/p>\n

El ELANTRA N sintetiza una nueva amalgama de desempe\u00f1o de pista de carreras y de practicidad diaria. El motor de 2.0 litros turbo inyectado con ajuste de \u201cpotencia plana\u201d aporta 276 caballos de fuerza y 289 libras por pie de torque. Disponible con una transmisi\u00f3n N irrigada, de doble embrague y ocho velocidades<\/p>\n

Hyundai ha redondeado su l\u00ednea de la marca N con \u201cautos deportivos de todos los d\u00edas\u201d. El ELANTRA N es una variante de alto desempe\u00f1o del nuevo Elantra. Esta variante aporta potentes y din\u00e1micas capacidades de conducci\u00f3n y agresivos elementos de dise\u00f1o al modelo est\u00e1ndar.<\/p>\n

El ELANTRA N est\u00e1 propulsado por un motor de 2.0 litros turbo alimentado, de inyecci\u00f3n directa de potencia plana, con una rueda de turbina de 52 mm y un paso de turbina de 12.5 mm2<\/sup>, con un \u00e1rea aumentada de 2.5 mm. Estas mejoras, junto con la optimizaci\u00f3n de la forma y el material del bloque de cilindros, incrementan tanto el rendimiento como tambi\u00e9n la durabilidad. Como resultado de todo ello, la tecnolog\u00eda de potencia plana genera una salida m\u00e1xima a partir de 5,500 revoluciones por minutos (rpm) para una r\u00e1pida aceleraci\u00f3n.<\/p>\n

Sus detalles est\u00e1ndar incluyen \u201cForward Collision-Avoidance Assist\u201d\u00a0 <\/span>con \u201cPedestrian Detection\u201d, \u201cBlind-Spot Collision-Avoidance Assist with Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist\u201d, \u201cSafe Exit Warning\u201d, \u201cRear Occupant Alert\u201d, \u201cLane Keeping Assist\u201d, \u201cLane Following Assist\u201d, \u201cHigh Beam Assist\u201d y \u201cDriver Attention Warning\u201d<\/span><\/p>\n

El Elantra N Line deportivo interior y exteriormente,\u00a0 <\/span>independiente multi-link en la suspensi\u00f3n trasera, y desde esta primera vez en el a\u00f1o 2022 Elantra N Line lleg\u00f3, para quedarse.\u2206<\/span><\/p>\n

Angelica Willard \u2013 Automotive Writer \u2013 Journalist Member of\u00a0 <\/span>\u2013 TAWA \u2013 NWAPA \u2013 AWAF – NAHP \u2013 IAPA (SIP) and a Juror at\u00a0Hispanic Motor Press Association (HMPA)<\/i><\/b><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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