{"id":6813,"date":"2023-04-09T09:09:14","date_gmt":"2023-04-09T08:09:14","guid":{"rendered":"https:\/\/willardpost.com\/?p=6813"},"modified":"2023-10-09T09:05:45","modified_gmt":"2023-10-09T08:05:45","slug":"hyundai-ioniq-6-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latinxpostnews.com\/index.php\/2023\/04\/09\/hyundai-ioniq-6-2023\/","title":{"rendered":"HYUNDAI IONIQ 6 2023"},"content":{"rendered":"

HYUNDAI IONIQ 6 2023 en Arizona<\/strong><\/h2>\n

El totalmente el\u00e9ctrico de la marca coreana se mimetiza <\/strong>con la naturaleza<\/strong><\/h4>\n

Un paisaje natural para un veh\u00edculo verde, que nos lleva a los caprichos de la naturaleza en un lugar que los cactus reinan en distintas formas y tama\u00f1os. En esos parajes condujimos el Hyundai IONIQ 6, el atractivo modelo totalmente el\u00e9ctrico que revela todo su esplendor en dise\u00f1o en el inicio de la primavera en el desierto.<\/p>\n

\"\"Abre la presentaci\u00f3n la ejecutiva Olabisi Boyle, Vice President Product Planning y Mobility Strategy, de Hyundai Motor North America que mostr\u00f3 a la prensa las gr\u00e1ficas de el desarrollo y el plan de la marca para este atractivo sed\u00e1n.<\/p>\n

Sungwook Ryu, Design Manager de Hyundai Design Center America (ver video en nuestra p\u00e1gina central), nos explic\u00f3 el dise\u00f1o, la aerodin\u00e1mica y c\u00f3mo se estructur\u00f3 el IONIQ 6 para un lucimiento que ha provocado muchas alabanzas. Ryu habl\u00f3 entre otras materias de los pixeles, que rodean todo el IONIQ 6, que encontrar\u00e1 en todos los detalles y molduras, adem\u00e1s de los sensores que ayudan a la seguridad del veh\u00edculo.<\/p>\n

\"\"Para complementar esta presentaci\u00f3n, el ingeniero Dean Schlingmann, Propulsion Mgr. of Electrified Management, Hyundai America Technical Center, Inc., explica la tecnolog\u00eda de la bater\u00eda, su funci\u00f3n y desarrollo en la energ\u00eda para el veh\u00edculo.<\/p>\n

En el exterior vemos que la parte trasera del IONIQ 6 tiene una l\u00ednea doble de pixeles de iluminaci\u00f3n para cuando usted presiona el freno y alli podr\u00e1 apreciar esos peque\u00f1os cuadritos, que se iluminan, ellos le dan esta personalidad al conjunto total que le da una visi\u00f3n muy sofisticada.<\/p>\n

Pero los pixeles siguen desplegando su luz en todo el exterior, los focos de luz frontales, en los espejos laterales, en la manilla para abrir; esta ostentaci\u00f3n sigue luego en el interior y si tiene paciencia cont\u00e1ndoles, son 700.<\/p>\n

\"\"El IONIQ 6<\/strong><\/p>\n

Los modelos de la l\u00ednea son el SE, SEL, y Limited y puede ver las opciones en AWD y RWD. La carga y autonom\u00eda es de 316 o 270 millas dependiendo del modelo y su bateria de Lithio tiene un voltaje de 697volts para un sistema de 77.4 kWh de capacidad.<\/p>\n

El cargado de la bateria tiene un rango de mas de seis horas, con el cable que viene en cada veh\u00edculo, en nivel dos est\u00e1ndar de 120V.<\/p>\n

Silencioso y estable, desde que tomamos el volante sentimos ese acogedor silencio que es \u00fanico en los el\u00e9ctricos. Muy maniobrable, en su hermoso volante y ayud\u00e1ndonos con la pantalla para ubicarnos en la ruta que deb\u00edamos seguir. Excelente estabilidad y agarre en curvas, que las tuvimos y tambi\u00e9n en subida, respondiendo muy bien, para llegar a un punto en las alturas donde se encontraba una solariega y lujosa casa, que miraba el paisaje desde altura, y donde llegamos a degustar algunas delicias.<\/p>\n

Sin problema en terreno \u00e1rido, subidas y bajadas cerradas, nos sentimos con mucha confianza y protegidos por esta carrocer\u00eda y su tecnolog\u00eda. Nos acompa\u00f1a la m\u00fasica, y sin perder se\u00f1al en ninguno de los lugares de la ruta.<\/p>\n

El frenado es suave y firme y aun cuando el recorrido no me exigi\u00f3 muchas frenadas, cuando esto debi\u00f3 ser, no hubo ning\u00fan problema y con un muy buen agarre en el camino.<\/p>\n

La seguridad es lo que m\u00e1s tememos en los recorridos, y por eso es un privilegio conducir un auto de la marca, cuya prioridad es siempre el conductor y sus ocupantes.<\/p>\n

Los asientos tienen muchas posibilidades para adaptarse en la distancia del volante, la altura, la climatizaci\u00f3n y acomod\u00e9 muy bien mi espalda a su molde.<\/p>\n

Para ver la distancia, me sub\u00ed a la parte de atr\u00e1s y ver como acomodarme en la distancia para mi, que mido 5.6\u201d, y no tuve ning\u00fan problema.<\/p>\n

Estoy segura que cuando este verano comience su distribuci\u00f3n, la venta ser\u00e1 muy r\u00e1pida. Todo es agradable y seguro en el HYUNDAI IONIQ 6 totalmente el\u00e9ctrico, que llegar\u00e1 con un precio base de f\u00e1brica para el modelo SE de $45.500.\u2206<\/p>\n

Angelica Willard,\u00a0 Automotive Writer, \u00a0Journalist Member of, TAWA, NWAPA, AWAF, NAHP, IAPA (SIP), and Juror at Hispanic Motor Press Association (HMPA)<\/em><\/strong><\/p>\n

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