{"id":6633,"date":"2023-02-28T21:08:21","date_gmt":"2023-03-01T02:08:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.willardpost.com\/?p=6633"},"modified":"2023-02-28T21:08:21","modified_gmt":"2023-03-01T02:08:21","slug":"stellantis-invierte-155-millones-en-electrificacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latinxpostnews.com\/index.php\/2023\/02\/28\/stellantis-invierte-155-millones-en-electrificacion\/","title":{"rendered":"Stellantis invierte 155 millones en electrificaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>Stellantis anuncia una inversi\u00f3n de 155 millones de d\u00f3lares en tres plantas de Indiana para apoyar sus objetivos de electrificaci\u00f3n\u00a0<\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li>La empresa colocar\u00e1 la producci\u00f3n del nuevo m\u00f3dulo de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica (EDM, por sus siglas en ingl\u00e9s) en Kokomo<\/li>\n<li>El EDM proporciona una soluci\u00f3n \u201ctodo en uno\u201d para los trenes motrices de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, ofreciendo mejores prestaciones a un costo competitivo<\/li>\n<li>La inversi\u00f3n se har\u00e1 en la Planta de Transmisiones Indiana, Transmisiones Kokomo y Fundici\u00f3n Kokomo<\/li>\n<li>M\u00e1s de 265 empleos conservados<\/li>\n<li>Las inversiones totales en Indiana desde 2020 para apoyar nuestros objetivos de electrificaci\u00f3n crecen hasta casi 3.3 mil millones de d\u00f3lares, incluido el \u201cjoint venture\u201d de bater\u00edas<\/li>\n<li>Este anuncio se alinea con la estrategia a largo plazo de la empresa de alcanzar el 50% de ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda en Estados Unidos para 2030<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6637 aligncenter\" src=\"https:\/\/latinxpostnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Stellantis_logo_white_background7m3vo9alp7htaaan080ooo7ela.jpg\" alt=\"\" width=\"1646\" height=\"1164\" srcset=\"https:\/\/latinxpostnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Stellantis_logo_white_background7m3vo9alp7htaaan080ooo7ela.jpg 1646w, https:\/\/latinxpostnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Stellantis_logo_white_background7m3vo9alp7htaaan080ooo7ela-300x212.jpg 300w, https:\/\/latinxpostnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Stellantis_logo_white_background7m3vo9alp7htaaan080ooo7ela-1024x724.jpg 1024w, https:\/\/latinxpostnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Stellantis_logo_white_background7m3vo9alp7htaaan080ooo7ela-768x543.jpg 768w, https:\/\/latinxpostnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Stellantis_logo_white_background7m3vo9alp7htaaan080ooo7ela-1536x1086.jpg 1536w, https:\/\/latinxpostnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Stellantis_logo_white_background7m3vo9alp7htaaan080ooo7ela-696x492.jpg 696w, https:\/\/latinxpostnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Stellantis_logo_white_background7m3vo9alp7htaaan080ooo7ela-1068x755.jpg 1068w\" sizes=\"(max-width: 1646px) 100vw, 1646px\" \/>Stellantis anuncia que invertir\u00e1 un total de 155 millones de d\u00f3lares en tres plantas de Kokomo, Indiana, para producir nuevos m\u00f3dulos de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica (EDM) que ayudar\u00e1n a impulsar los futuros veh\u00edculos el\u00e9ctricos ensamblados en Norteam\u00e9rica y apoyar\u00e1n nuestro objetivo de ventas del 50% de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda en Estados Unidos para 2030.<\/p>\n<p>Con m\u00e1s de 25 lanzamientos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda (BEV, por sus siglas en ingl\u00e9s) previstos en Estados Unidos de aqu\u00ed a 2030, el EDM fabricado en Kokomo se integrar\u00e1 en veh\u00edculos dise\u00f1ados sobre las plataformas STLA Large y STLA Frame. El EDM, que ofrece una soluci\u00f3n \u201ctodo en uno\u201d para los trenes motrices de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, consta de tres componentes principales: el motor el\u00e9ctrico, dispositivos electr\u00f3nicos y la transmisi\u00f3n, que se combinan en un solo m\u00f3dulo para ofrecer mayores prestaciones a un costo competitivo. La eficiencia optimizada del nuevo EDM ayudar\u00e1 a cada plataforma a alcanzar una autonom\u00eda de hasta 800 km (500 millas). \u201cA medida que la industria automotriz mundial corre hacia la electrificaci\u00f3n, dos de los mayores retos a los que nos enfrentamos en nuestra transici\u00f3n son la autonom\u00eda y la accesibilidad\u201d, afirm\u00f3 Carlos Tavares, CEO de Stellantis. \u201cSi combinamos las ventajas del EDM con las plataformas y tecnolog\u00edas de bater\u00edas adecuadas, podremos ofrecer a nuestros clientes una variedad de veh\u00edculos el\u00e9ctricos con unas prestaciones y autonom\u00eda inigualables a precios m\u00e1s accesibles. Y con nuestra capacidad de fabricaci\u00f3n interna y nuestra experiencia, lo haremos con mayor flexibilidad y eficacia\u201d.<\/p>\n<p>Las inversiones se har\u00e1n en la Planta de Transmisiones de Indiana, Transmisiones Kokomo y la Planta de Fundici\u00f3n Kokomo. La tapa de la caja de cambios se fabricar\u00e1 en la Planta de Fundici\u00f3n Kokomo y se mecanizar\u00e1 en la Planta de Transmisiones Kokomo. El mecanizado de los engranajes y el montaje final se realizar\u00e1n en la Planta de Transmisiones de Indiana. Se espera que la producci\u00f3n comience en el tercer trimestre de 2024, tras el reequipamiento. Con esta inversi\u00f3n, se conservar\u00e1n m\u00e1s de 265 puestos de trabajo en las tres plantas.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6634 aligncenter\" src=\"https:\/\/latinxpostnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/EDM-components-graphic_v4_klt.jpg\" alt=\"\" width=\"1646\" height=\"926\" srcset=\"https:\/\/latinxpostnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/EDM-components-graphic_v4_klt.jpg 1646w, https:\/\/latinxpostnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/EDM-components-graphic_v4_klt-300x169.jpg 300w, https:\/\/latinxpostnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/EDM-components-graphic_v4_klt-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/latinxpostnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/EDM-components-graphic_v4_klt-768x432.jpg 768w, https:\/\/latinxpostnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/EDM-components-graphic_v4_klt-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/latinxpostnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/EDM-components-graphic_v4_klt-696x392.jpg 696w, https:\/\/latinxpostnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/EDM-components-graphic_v4_klt-1068x601.jpg 1068w\" sizes=\"(max-width: 1646px) 100vw, 1646px\" \/>\u201cCon m\u00e1s de 7,000 colaboradores en Indiana, estas inversiones aprovechar\u00e1n las competencias b\u00e1sicas de fabricaci\u00f3n con mano de obra local en las \u00e1reas de fundici\u00f3n, mecanizado y montaje, todas ellas necesarias incluso en la transici\u00f3n del mercado hacia un futuro electrificado\u201d, declar\u00f3 Mark Stewart, Director de Operaciones de Stellantis Norteam\u00e9rica. \u201cLa ciudad de Kokomo y el estado de Indiana han sido grandes socios durante muchos a\u00f1os. Esta comunidad seguir\u00e1 desempe\u00f1ando un papel fundamental en nuestros esfuerzos por ofrecer soluciones de movilidad seguras, limpias y accesibles a nuestros clientes durante mucho tiempo\u201d.<\/p>\n<p>Desde 2020, Stellantis ha invertido casi 3.3 mil millones de d\u00f3lares en Indiana para apoyar su transici\u00f3n a la electrificaci\u00f3n. Esto incluye anuncios recientes de 643 millones de d\u00f3lares para producir un nuevo motor para aplicaciones convencionales y PHEV, una transmisi\u00f3n de ocho velocidades de nueva generaci\u00f3n y una planta de fabricaci\u00f3n de bater\u00edas bajo un \u201cjoint venture\u201d.<\/p>\n<p>En total, estas inversiones apoyan la ambici\u00f3n de Stellantis de alcanzar unas emisiones netas de carbono cero para 2038, tal y como se establece en su plan estrat\u00e9gico Dare Forward 2030.\u2206<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stellantis anuncia una inversi\u00f3n de 155 millones de d\u00f3lares en tres plantas de Indiana para apoyar sus objetivos de electrificaci\u00f3n\u00a0 La empresa colocar\u00e1 la producci\u00f3n del nuevo m\u00f3dulo de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica (EDM, por sus siglas en ingl\u00e9s) en Kokomo El EDM proporciona una soluci\u00f3n \u201ctodo en uno\u201d para los trenes motrices de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6636,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":{"0":"post-6633","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-news"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/latinxpostnews.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6633","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/latinxpostnews.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/latinxpostnews.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/latinxpostnews.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/latinxpostnews.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6633"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/latinxpostnews.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6633\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/latinxpostnews.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/latinxpostnews.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/latinxpostnews.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/latinxpostnews.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}