{"id":3521,"date":"2017-07-27T21:33:45","date_gmt":"2017-07-28T01:33:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.willardpost.com\/?p=3521"},"modified":"2017-07-27T21:33:45","modified_gmt":"2017-07-28T01:33:45","slug":"mustang-gt-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latinxpostnews.com\/index.php\/2017\/07\/27\/mustang-gt-2018\/","title":{"rendered":"MUSTANG GT 2018"},"content":{"rendered":"

New Mustang GT Can Go 0-to-60 MPH in Less Than Four Seconds<\/strong><\/h3>\n

(Spanish version below)<\/strong><\/p>\n

Ford\u2019s most advanced and powerful Mustang GT is also the fastest ever, achieving 0-to-60-mph in less than four seconds in Drag Strip mode.<\/p>\n

\"\"The new Mustang is also faster than a $94,000 Porsche 911 Carrera, which Carl Widmann, Mustang chief engineer, attributes to five factors:<\/p>\n

-Improved horsepower and torque output of the redesigned 5.0-liter V8<\/p>\n

-Maximum acceleration of available Drag Strip mode<\/p>\n

-Quicker, smoother shifting of the available 10-speed SelectShift\u00ae transmission<\/p>\n

-Optimized traction courtesy of the available custom-designed Michelin Pilot Sport 4 S tires on new Performance Pack<\/p>\n

The car\u2019s 5.0-liter V8 now features dual-fuel, high-pressure direct injection and low-pressure port fuel injection technology for increased power and efficiency. The engine\u2019s 460 horsepower and 420 lb.-ft. of torque represent improvements over the current model\u2019s 435 horsepower and 400 lb.-ft. The result is an engine that delivers robust low-end torque, high-rpm power and improved fuel efficiency.<\/p>\n

\"\"Drivers of EcoBoost equipped Mustang also will feel increased power on the strip. The retuned EcoBoost four-cylinder generates 310 horsepower and 350 lb.-ft. of torque \u2013 a 30 lb.-ft. gain over the current model. In Drag Strip mode with Performance Package and the 10-speed automatic, the 2018 EcoBoost-powered Mustang posts an impressive 0-to-60-mph time of under five seconds.<\/p>\n

Drag Strip mode \u2013 one of five driver-selectable modes available for 2018 \u2013 has been designed to provide maximum acceleration and performance for straight-line driving. Drag Strip mode is primarily controlled by the transmission and delivers a significant acceleration boost, eliminating the lost time usually associated with automatic shifting.<\/p>\n

The new 10-speed transmission, with a wide-ratio span and optimized gear spacing, helps deliver higher average power for acceleration \u2013 resulting in improved responsiveness and performance. The 10-speed architecture features Ford-patented power-flow and Ford-patented direct-acting hydraulic controls. It\u2019s designed for optimum ratio progression and efficiency, and provides more accurate, quicker upshift and downshift capability.<\/p>\n

In addition, an all-new electronic control system features real-time adaptive shift-scheduling algorithms engineered to help ensure the right gear is engaged at the right time, including skip-shift and direct downshift capability.<\/p>\n

Compared to the outgoing six-speed, the new 10-speed automatic has quicker shift times and better low-speed tip-in response. It\u2019s uniquely tuned for all five drive modes \u2013 normal, sport, track, Drag Strip and snow\/wet. Steering wheel-mounted shift paddles allow drivers maximum manual control.<\/p>\n

New Mustang is due to reach showrooms this fall.<\/p>\n

-2018 Mustang GT in Drag Strip mode can reach 60 mph in under four seconds – faster than a Porsche 911 and setting a new standard as the fastest Mustang GT ever<\/p>\n

-Redesigned 5.0-liter V8 with all-new available 10-speed SelectShift automatic sees power increased to 460 horsepower and 420 lb.-ft. of torque<\/p>\n

-Drag Strip mode optimizes torque, transmission and newly available custom-designed Michelin Pilot Sport 4 S tires to deliver maximum acceleration and performance in straight-line driving.\u2206<\/p>\n

Nuevo Mustang GT 2018 puede ir de 0 a 60mph en menos de cuatro segundos<\/strong><\/h3>\n

El Ford Mustang GT 2018 m\u00e1s avanzado y potente de Ford es tambi\u00e9n el m\u00e1s r\u00e1pido de todos los tiempos, logrando entre 0 y 60 mph en menos de cuatro segundos en el modo Drag Strip.<\/p>\n

\"\"El nuevo Mustang es tambi\u00e9n m\u00e1s r\u00e1pido que un Porsche 911 Carrera de $94,000, lo que Carl Widmann, ingeniero jefe de Mustang, atribuye a estos factores:<\/p>\n

-Potencia de caballaje y de par mejoradas del redise\u00f1ado motor V8 de 5.0 litros<\/p>\n

-Aceleraci\u00f3n m\u00e1xima del modo Drag Strip disponible<\/p>\n

-Cambio m\u00e1s r\u00e1pido y suave de la transmisi\u00f3n SelectShift de 10 velocidades disponible<\/p>\n

-Tracci\u00f3n \u00f3ptima cortes\u00eda de los neum\u00e1ticos Michelin Pilot Sport 4 S dise\u00f1ados a la medida en el nuevo Performance Pack<\/p>\n

El V8 de 5.0 litros del autom\u00f3vil ahora cuenta con tecnolog\u00eda de inyecci\u00f3n directa de doble combustible de alta presi\u00f3n y de inyecci\u00f3n de combustible de baja presi\u00f3n para aumentar la potencia y la eficiencia. El motor de 460 caballos de fuerza y \u200b\u200b420 lb.- pies de par representan mejoras sobre el modelo actual de 435 caballos de fuerza y \u200b\u200b400 libras-pies. El resultado es un motor que proporciona par de bajo nivel robusto, potencia de alta rpm y eficiencia de combustible mejorada.<\/p>\n

\"\"Los conductores del Mustang equipado con EcoBoost tambi\u00e9n sentir\u00e1n una mayor potencia en la pista. El reajustado EcoBoost de cuatro cilindros genera 310 caballos de fuerza y \u200b\u200b350 lb.-pie de par \u2013 una ganancia de 30 libra-pie sobre el modelo actual. En el modo de Drag Strip con el Performance Package y la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 10 velocidades, el Mustang de 2018 impulsado por EcoBoost anota un impresionante tiempo de 0 a 60 millas por hora en menos de cinco segundos.<\/p>\n

El modo de Drag Strip – uno de los cinco modos seleccionables por el conductor disponibles para 2018 – ha sido dise\u00f1ado para proporcionar la m\u00e1xima aceleraci\u00f3n y rendimiento para la conducci\u00f3n en l\u00ednea recta. El modo de Drag Strip se controla principalmente por la transmisi\u00f3n y proporciona un aumento significativo de la aceleraci\u00f3n, eliminando el tiempo perdido\u00a0 generalmente asociado con el cambio autom\u00e1tico.<\/p>\n

La nueva transmisi\u00f3n de 10 velocidades, con un amplio rango de relaci\u00f3n y una separaci\u00f3n optimizada de los engranajes, ayuda a proporcionar una potencia media m\u00e1s alta para la aceleraci\u00f3n, lo que resulta en una mayor capacidad de respuesta y rendimiento. La arquitectura de 10 velocidades cuenta con control de potencia patentado de Ford y controles hidr\u00e1ulicos de acci\u00f3n directa patentados por Ford. Est\u00e1 dise\u00f1ado para lograr una progresi\u00f3n y una eficiencia \u00f3ptimas de la relaci\u00f3n, y proporciona una capacidad de cambio a una marcha superior y a una velocidad inferior m\u00e1s precisa y m\u00e1s r\u00e1pida.<\/p>\n

\"\"Adem\u00e1s, un sistema de control electr\u00f3nico totalmente nuevo cuenta con algoritmos adaptativos de horario de cambio en tiempo real dise\u00f1ados para ayudar a asegurar que el engranaje correcto se engancha en el momento adecuado, incluida la capacidad de salto de cambio y de reducci\u00f3n directa.<\/p>\n

En comparaci\u00f3n con el saliente de seis velocidades, la nueva autom\u00e1tica de 10 velocidades\u00a0 tiene tiempos de cambio m\u00e1s r\u00e1pidos y mejor respuesta pronosticada a baja velocidad. Est\u00e1 ajustada de manera \u00fanica para los cinco modos de conducci\u00f3n: normal, deportivo, pista, arrastre en pista y nieve\/mojado. Las paletas de cambio montadas en el volante permiten a los conductores un control manual m\u00e1ximo. El nuevo Mustang debe llegar a las salas de exhibici\u00f3n este oto\u00f1o.<\/p>\n

-2018 Mustang GT de 2018 con el modo Drag Strip puede alcanzar 60 mph en menos de cuatro segundos – m\u00e1s r\u00e1pido que un Porsche 911 y estableciendo un nuevo est\u00e1ndar como el Mustang GT m\u00e1s r\u00e1pido que nunca.<\/p>\n

-Un redise\u00f1ado V8 de 5.0-litros con la totalmente nueva SelectShift de 10 velocidades disponibles ve la potencia aumentada a 460 caballos de fuerza y \u200b\u200b420 lb.-pies de par.<\/p>\n

-El modo Drag Strip optimiza el par, la transmisi\u00f3n y los nuevos neum\u00e1ticos Michelin Pilot Sport 4 S dise\u00f1ados a medida para ofrecer la m\u00e1xima aceleraci\u00f3n y rendimiento en la conducci\u00f3n en l\u00ednea recta.\u2206<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

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