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INFINITI QX60 AUTOGRAPH 2022

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INFINITI QX60 AUTOGRAPH 2022

Todo lo que espera y mucho más de un SUV para siete pasajeros

Cuando nombramos Infiniti, estamos frente a una marca con sinónimo de calidad, lujo, dedicación en el diseño y una presentación intachable. Todo esto y mucho más es lo que trae la QX60 AUTOGRAPH 2022 que alberga en sus refinados asientos de exquisita piel, a siete personas, incluyendole a usted, que disfrutará este manejo, tanto como lo disfrutamos nosotros esta semana.

Una máquina sólida de 198.2 de largo y 114.2 de alto desde la base de sus ruedas, con motor 3.5L. V6, 295 caballos de fuerza, transmisión de 9 velocidades automáticas “Inteligencia de Infiniti AWD”, con fuerza de arrastre hasta seis mil libras.

La ruedas tienen neumáticos de 20 pulgadas de aro con rines de aluminio aleado. El roce es muy suave, porque es un vehículo fuerte y como se alimenta con gasolina premium, el sonido de su motor V6 es muy suave, estable cuando va rápido; además que la suspensión frontal está respaldada por la marca MacPherson y la suspensión trasera es independiente Multilink.

Aún cuando hablamos de un V6 su rendimiento es bastante aceptable, 20mpg en ciudad y 25mpg en carretera. En los modos de manejo puede seleccionar entre Personal, Sport, Standard, Eco y Nieve; además posee un manejo de crucero inteligente con control de velocidad y el stop&hold.

El atractivo de su interior está en los asientos de una piel que le llaman Saddle Brown, con exquisitas terminaciones en sus detalles cuando se complementa al panel de comandos, en las puertas, sobre la guantera, en el centro y entre los asientos del pasajero y el conductor. Los pespuntes de las costuras y el acolchado que se refleja en alguna de sus secciones son muy llamativas, simplemente delicado y muy elegante.

Este decorado de piel, se engalana con una pantalla de 12.3 pulgadas, suficientemente amplia para informarle del entretenimiento, los mapas, sus llamadas, información del clima interior y exterior y las propiedades de su vehículo. Nada se ha escapado a lo que podamos decir tecnología moderna. Todo esto trae además en un cubículo bajo la pantalla una plataforma para cargar su teléfono celular, sin tener que ponerle cable; aun cuando no por eso deja de tener siete USB, tres al frente, dos en la segunda línea de pasajeros y dos en el tercer espacio.

Los nueve parlantes le otorgan una distribución del sonido en todo el SUV, con emisoras  AM, FM y SiriusXM (opcional) y que se amplia a 17 bocinas en sus parlantes BOSE; todo este equipo le otorga una calidad al sonido tanto de la música que quiera escuchar, información de navegación y detalles del tráfico en su camino al trabajo, hogar o de vacaciones con su familia.

Un detalle que llama la atención es el “Smart Rear View Mirror”, o sea el espejo retrovisor, que por qué no decirlo, quedé maravillada, ya que me agradó ver el entorno que la cámara que comanda este sistema me daba tras de mi vehículo. Con solo mover un cambiador vuelve a la posición con vista tradicional.

Para elección de colores exterior tenemos: Warm titanium, Graphite shadow, Mineral black, Mocha almond, Tone deep bordeaux/Black obsidian, Tone moon bow blue/Black obsidian, Tone majestic white/Black obsidian, Tone grand blue/Black obsidian, entre otros. Le recomiendo consultar si algunos de los colores tienen un cargo extra.

El precio base sugerido de fábrica para el Infiniti QX60 Autograph es de $63.250.∆

Angelica Willard – Automotive Writer – Journalist Member de SAMA – TAWA – NWAP– NAHP – IAPA (SIP) – Hispanic Motor Press Association (HMPA)

GMC Introduces Advanced and Capable 2022 Sierra 1500 Lineup

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First-ever Sierra Denali Ultimate and AT4X trims lead styling, interior and technology updates across lineup, including trailering-capable Super Cruise driver-assistance technology and new 13.4-inch-diagonal infotainment screen

The 2022 Sierra features an elevated exterior design and all-new, expressive interiors, with enhanced technology integration, including a large, 13.4-inch-diagonal touchscreen with Google built-in compatibility.

Additionally:

  • The refreshed exterior features a new grille and revised headlamp design and expressive lighting animation when approaching, starting or walking away from the vehicle.
  • A new, unique interior design includes a cockpit-oriented instrument panel along with a new, more functional center console that features electronic precision shift on models with front bucket seats.
  • The new, larger 13.4-inch-diagonal color touchscreen is complemented with a new 12.3-inch-diagonal configurable digital instrument cluster and 15-inch-diagonal multicolor Head-Up Display to provide more than 40 diagonal inches of digital display, the most in its class.
  • Previously announced for the 2022 GMC HUMMER EV Pickup and introduced on the 2022 Yukon, Sierra comes with Google built-in.
  • Sierra Denali Ultimate trim offers exclusive design and premium materials, along with technologies including trailering-capable Super Cruise driver-assistance technology and a standard 420-horsepower, 6.2L V-8 engine.
  • All-new AT4X trim that offers an exclusive premium interior and advanced off-road capability, with features such as Multimatic DSSV dampers, front and rear e-lockers and Terrain Mode with one-pedal crawling, while delivering excellent on-road comfort and trailering capability.
  • A new 2.7L Turbo High-Output engine offers greater refinement, performance and enhanced trailering capability.

First-ever Sierra Denali Ultimate trim

The first-ever Sierra Denali Ultimate trim is the most advanced and most luxurious pickup in its class, taking the popular Denali sub-brand to an even higher threshold of capable luxury.

Unique exterior styling cues, along with exclusive interior trim and features, are complemented with more standard equipment — including first-in-class available trailering-capable Super Cruise and the segment-exclusive CarbonPro composite cargo box, offering best-in-class short-bed cargo volume — to set a new standard for premium truck buyers who want to reward themselves. 

The Denali Ultimate is distinguished by an exterior featuring a unique grille in exclusive Vader chrome, along with exclusive 22-inch wheels, finished in Low Gloss Black with machined accents, Vader chrome GMC logo and unique front fender trim featuring Mount Denali. Additionally, GMC’s six-way MultiPro tailgate, the Denali Premium Suspension with segment-exclusive Adaptive Ride Control, and power assist steps are standard.

The Denali Ultimate’s Alpine Umber interior builds on the already luxurious Denali cabin, with full-grain leather appointments and open-pore Paldao wood trim. The wood’s darkened finish creates a distinctive color blend, while the unique graining adds bespoke attention to detail.

Additional content includes:

  • Leather-trimmed instrument panel
  • Full-grain leather-wrapped door panels with etched stainless-steel speaker grilles
  • Full-grain leather-wrapped console lid
  • Full-grain leather front and rear seats with the Denali Ultimate badge on the front seatbacks
  • Premium microsuede headliner, visors and A- and B-pillar trim along with leather-wrapped A- and B-pillar handles
  • All-new best-in-class 16-way power-adjustable and massaging front seats
  • All-new 12-speaker Bose® Premium series with Center Point surround technology with AudioPilot and Richbass woofer
  • Standard Rear Camera Mirror, with full camera display
  • Standard 15-inch-diagonal multicolor Head-Up Display
  • Standard power sunroof

Embossed and laser-etched across the interior are a number of topographical maps of the summit of Mount Denali, the highest peak in North America. These maps can be found laser-etched on to the open-pore Paldao wood on the front passenger-side dashboard, in the full-grain leather on the front and back of the front seats, rear seat and door panels, as well as on the exterior fender vent badges.

When it comes to propulsion, the Sierra Denali Ultimate’s standard engine is GMC’s 420-hp, 6.2L V-8 and it is matched with a 10-speed automatic transmission featuring Electronic Precision Shift. Four-wheel drive, with an electronically controlled two-speed transfer case, is standard.

Enhanced version of Super Cruise hands-free driver-assistance technology and more

Super Cruise is standard on Sierra Denali Ultimate with a three-year subscription to enable the functionality and available on Sierra Denali. It is the industry’s first true hands-free driver-assistance technology for compatible roads, and it can be used on more than 200,000 miles (320,000 km) of compatible roads in the U.S. and Canada.

The new 2022 Sierra is the first pickup in its class to offer available Super Cruise with trailering on compatible roads. It features specific calibrations designed to account for the additional drag and increased braking distance that comes with trailering. When not trailering, Lane Change on Demand and newly added Automatic Lane Change are also available.

Trailering-capable Super Cruise adds to Sierra’s class-leading roster of trailering assistance technologies, which also include up to 14 available camera views8, including Transparent Trailer, GCW Alert, in-vehicle trailering app and more. The new GCW Alert will signal when the maximum weight the Sierra can safely carry is exceeded and signal when the vehicle may be overloaded.

The 2022 Sierra also offers additional safety and driver-assistance features with trailering in mind, including Trailer Side Blind Zone Alert, which accounts for the length of the trailer when changing lanes and enhancements to Adaptive Cruise Control5 to enable use while trailering.

Additionally, GMC Pro Safety is standard and includes Forward Collision Alert, Automatic Emergency Braking, Front Pedestrian Braking, Lane Change Alert with Side Blind Zone Alert, Following Distance Indicator and IntelliBeam automatic high beams.   

Sierra AT4X: the new peak in premium off-roading

The all-new Sierra AT4X continues GMC’s efforts to break ground in the premium truck category. The Sierra AT4X is a balanced execution that delivers advanced off-road capability when called upon without compromising the on-road comfort, tech, towing, and payload capability expected from a premium pickup.

Highlights include:

  • Standard 6.2L V-8 engine and 10-speed automatic transmission
  • Unique Multimatic DSSV spool-valve dampers
  • Unique springs that, with the Multimatic dampers, increase maximum front and rear suspension travel by 50 mm and 25 mm, respectively, compared with the standard AT4 suspension
  • Two-speed transfer case, with selectable modes for different off-road conditions — including Terrain Mode, which allows one-pedal rock crawling
  • Front and rear e-locking differentials, a combination not offered by any other competitor in its class
  • Specific off-road chassis and suspension calibrations
  • Unique, larger steel transfer case shield
  • 18-inch black wheels with LT265/70R18 Goodyear Wrangler DuraTrac Mud-Terrain tires
  • Available rocker guard accessory

The functional features are complemented with a unique, luxury-focused AT4X Obsidian Rush interior that balances the off-roader’s capability with comfort and convenience. The cabin is awash with premium leather, including full-grain leather-wrapped and technical grain leather accents, all of which is highlighted with white piping and red stitching. 

The interior also features authentic, dark Vanta ash wood trim, best-in-class 16-way power-adjustable and massaging front seats, a premium microsuede headliner, a 15-inch-diagonal Head-Up Display, power sliding rear window, power sunroof, a 12-speaker Bose® Premium Series audio system with Center Point technology and more.

AT4X’s payload capability is 1,420 pounds and its trailering rating is 8,900 pounds.

Elevated design — inside and out

In addition to the distinctive design cues of the Sierra Denali Ultimate and Sierra AT4X, the vast majority of the 2022 Sierra lineup is elevated with styling and design updates, inside and out. Exterior highlights include:

  • Revised front bumper, fascia, grille designs and finishes on each trim
  • New dual-projector LED headlamps, along with a revised execution of GMC’s signature C-shaped daytime running lamps, giving the Sierra a bolder, wider appearance
  • Animated lighting sequences that activate when approaching, starting or walking away from the truck
  • New wheel designs on SLT and Denali 
  • Three new exterior colors (extra cost): Titanium Rush Metallic, Dynamic Blue Metallic and Desert Sand Metallic

What hasn’t changed with the 2022 Sierra’s exterior are the professional-grade features that underpin its capability, including the available, industry-first six-function MultiPro tailgate, the available CarbonPro carbon fiber composite bed, which provides more short-bed cargo bed volume — 63.9 cubic feet — than any other competitor.

Inside, GMC designers set apart Sierra from the competition with unique, new interiors on SLE, Elevation and SLT trims, as well as unique premium interior designs for AT4, AT4X, Denali and Denali Ultimate trims. There are also new color and stitching designs throughout, with more premium materials throughout the cabin, further elevating the Sierra’s premium look and feel.

Additional interior highlights include:

  • All-new 13.4-inch-diagonal horizontal infotainment touchscreen (standard on SLE trim and above)
  • All-new 12.3-inch-diagonal digital, configurable instrument cluster (standard on SLE trim and above)
  • A new center console design
  • All-new Electronic Precision Shift on models with front bucket seats (a column shifter is available on models equipped with a front bench seat)
  • New, available Elevation Premium Package that includes a Jet Black leather-appointed interior with bucket seats, rear seat with storage, Sierra Safety Plus Package, spray-on bedliner and more
  • New power-adjustable steering column is standard on up-level trims

New 13.4-inch-diagonal screen, Google built-in and more

The centerpiece of the 2022 Sierra’s redesigned interior (SLE trim and above) is an all-new and customizable 13.4-inch-diagonal horizontal touchscreen, along with a 12.3-inch-diagonal digital, configurable instrument cluster. Together, they provide users with incredible levels of personalization and intuitive engagement, starting the moment the driver slides behind the wheel and the driver information center comes to life.

Those personalization options allow customers to prioritize their views and even have two areas of information, to display navigation and trailering details simultaneously, for example, with the option to prioritize one over the other. Or, the customer can choose full-screen navigation, or entertainment or other options. It’s all about enabling a more personalized experience that enhances comfort and convenience.

Additionally, the Sierra comes with Google built-in compatibility (standard on all trims except Pro), with three years of service included with AT4 and Denali trims. With it, many of a user’s favorite phone features are available in the vehicle through the infotainment system, including Google Maps, Google Assistant and Google Play. With Google Assistant, drivers can use their voice to get directions, play their favorite podcasts, control vehicle functions and more, allowing drivers to keep their hands on the wheel and eyes on the road.

Google built-in is compatible with both Apple and Android devices, working with and complementing existing connectivity features such as wireless Apple CarPlay and Android Auto, as well as available Amazon Alexa (standard on SLE trim and above).

Additional Sierra technologies include available multicolor 15-inch-diagonal Head-Up Display, which along with the 13.4-inch-diagonal horizontal touchscreen and 12.3-inch-diagonal digital, instrument cluster, take the total of available digital display space in the new Sierra to more than 40 diagonal inches, each helping provide an engaging, customizable and comprehensive driving experience.

Enhanced 2.7L Turbo High-Output and more-capable 3.0L Duramax Turbo-Diesel engines

The 2022 Sierra includes an enhanced 2.7L Turbo High-Output engine. Highlights include:

  • Torque estimated at 420 lb-ft (569 Nm) — a more than 20 percent increase over the current engine
  • A new, more rigid cylinder block casting is complemented with a 30 percent-stiffer crankshaft, which enabled engineers to enhance smoothness, reduce noise and tune the engine for greater torque production, particularly in the usable low-mid rpm range
  • Higher maximum trailering ratings of 9,600 pounds with 2WD models and 9,300 pounds with 4WD models are achieved with the new 2.7L Turbo
  • Shift scheduling revisions with the 2.7L Turbo’s eight-speed automatic transmission enhance refinement and deliver quicker downshifts, for a greater feeling of power on demand.

Additional Sierra propulsion lineup updates include improvements with the 3.0L Duramax Turbo-Diesel, along with chassis changes that now allow inclusion of the max tow package, so the 3.0L Duramax, with 277 class-leading diesel horsepower and 460 lb-ft of torque, now has a max tow rating of 13,200 pounds (Double Cab 2WD with 20-inch wheels and Max Trailering Package) — a 4,000-pound improvement over the 2021 Sierra. The Sierra also offers best-in-class light-duty diesel 4WD towing, at 13,000 pounds.

Also available are the proven 5.3L V-8 with Dynamic Fuel Management and the 6.2L V-8 with Dynamic Fuel Management. All V-8 engines and the 3.0L Duramax are matched with a 10-speed automatic transmission.

Coming in Q1 2022

The refreshed GMC Sierra arrives at dealerships in the first quarter of 2022. Customers can place reservations starting today at www.gmc.com.

Base pricing for each trim will be available at reservation. MSRP, including destination charge, for Denali Ultimate is $80,395, AT4X is $74,995, Denali is $61,295, AT4 is $60,995, SLT is $50,895, Elevation is $45,49516, SLE $43,8951 and Sierra Pro is $32,495.∆

HYUNDAI SANTA CRUZ LIMITED AWD 2022

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HYUNDAI SANTA CRUZ LIMITED AWD 2022

La armonía hecha camioneta que atrae miradas conquistando caminos

La Hyundai realizó una trabajo de joyería en el diseño de esta camioneta, que tiene una línea que llama la atención donde quiera que vaya. Es la totalmente nueva Santa Cruz 2022 que llega a completar una línea de modelos de la marca coreana, incursionando en este vehículo de placer y trabajo.

Tiene 2.5L es turbo cargada de cuatro cilindros, transmisión de ocho velocidades con tracción a las cuatro ruedas, AWD, un sistema de tracción inteligente, que analiza las condiciones para determinar la dosis de agarre, equilibrio en las curvas y capacidad de respuesta del vehículo necesaria en cada terreno según las condiciones climatológicas.

El sistema AWD aumenta de forma automática cuando es necesario la potencia transmitida al eje delantero o trasero, garantizando una conducción excepcional y una eficiencia superior en todo momento.

El largo de la Santa Cruz es de 195.7 pulgadas, 75 de ancho, 66.7 de alto, con las ruedas de alto tiene 118.3 y el largo de la cama o caja es de 48.4 y 52.1, dimensiones que están montadas en ruedas de 20 pulgadas con aros de 7.5 aleadas en cinco rectángulos que circularán dentro del aro.

Siguiendo con el exterior, las luces son LED graduadas para día y noche (Bi-LED), y son automáticas, se encienden en cuanto llega la noche o si entramos en lugares que no llega la luz natural. Lo mismo, las luces de aviso se encuentran en los espejos que le indican la aproximación de otro vehículo por sus costados.

Las cámaras están ubicadas al frente, atrás y los costados de la camioneta que le aseguran una visión panorámica de todo lo que pasa alrededor.

Los sistemas de seguridad están presentes en esta Santa Cruz, al igual que en todos los vehículos de la línea Hyundai; como el sistema de ayuda para evitar colisión en el punto ciego – Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA). Cuando usted cambia de carril, si pudiera haber un riesgo de colisión con un vehículo en la parte trasera, el sistema BCA emite una señal de alerta. Tras la alerta, si el riesgo de choque se incrementa, el sistema BCA de forma automática controla el vehículo para ayudar a evitar el choque. Si al salir de un espacio de parqueo paralelo hubiere un riesgo de choque con un vehículo por la parte trasera, el sistema BCA automáticamente ayuda con frenado de emergencia.

También encontramos la ayuda para evitar colisión con tráfico trasero – Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA). Si hubiere un riesgo de choque con un vehículo que se esté acercando por el lado izquierdo o el derecho cuando se esté dando marcha atrás, el sistema emite una alerta. Tras la alerta, si el riesgo de colisión se incrementa, el sistema de forma automática ayuda con frenado de emergencia. .

La ayuda para mantenerse en el carril – Lane Keeping Assist (LKA); si el conductor se sale del carril sin poner la señal de giro, el sistema LKA emite una alerta. Cuando se detecta una salida del carril, el sistema LKA automáticamente ayuda con la dirección del vehículo para ayudar a prevenir que se salga del carril. 

Otro sistema es, la ayuda para conducción en carretera – Highway Driving Assist (HDA), un sistema de ayuda para conducir en carretera – Highway Driving Assist (HDA) es un sistema que ayuda a mantener la distancia establecida con el vehículo que va delante cuando se conduce por una carretera, y ayuda a mantener centrado el vehículo en el carril mientras se está conduciendo, incluidas las curvas. El HDA también puede contribuir a mantener la velocidad del vehículo de acuerdo con los límites de velocidad enunciados en los postes en las carreteras federales inter estatales.

El precio de esta Hyundai Santa Cruz Limited AWD 2022 es de $41.100, y tiene un rendimiento de gasolina de 19mpg en ciudad y 27mpg en carretera.∆

Angelica Willard – Automotive Writer – Journalist Member de SAMA – TAWA – NWAPA – NAHP – IAPA (SIP) – Hispanic Motor Press Association (HMPA)

HYUNDAI ELANTRA N LINE 2021

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HYUNDAI ELANTRA N LINE 2021

Con un trofeo bajo la manga podríamos decir que además Elantra es un cuatro puertas muy versátil

El Hyundai Elantra 2021 fue nombrado “2021 North American Car of the Year” por la North American Car Utility and Truck of the Year” (NACTOY), y este carro, el N Line, es uno de los modelos de la línea.

Un cuatro puertas económico y para la familia, el milenio, el estudiante, soltero o casado, es el modelo ideal. Su motor un 1.6L GDI turbo cargado, 201 caballos de fuerza, 195 libras de torque, transmisión de siete velocidades lo hace un carro de transporte urbano muy económico y “pintoso” por su máscara y si lo miramos de costado, una saeta.

Con ruedas de 18 pulgadas de aro, luces LED máscara frontal N LINE y parachoche trasero, en una carroceria que tiene una línea aerodinámica con su frente de entradas y salidas de aire muy atractivas que lo hace lucir muy deportivo.

Su interior tiene un panel con una pantalla de 8 pulgadas que le informa todo lo del vehículo, además le proyecta las imágenes que las cámaras que rodean este Elantra para su seguridad, con visiones frontales y traseras que le avisa en retroceso y en una amplia panorámica, si alguien se mueve en situaciones de riesgo. Todo está contemplado en la seguridad como es costumbre en esta marca coreana.

Según el informe de la empresa Hyundai para las características de este N LINE, el motor de potencia plana del ELANTRA N está disponible con una transmisión N irrigada, de doble embrague – dual-clutch transmission (N DCT por su sigla en inglés), que arroja una potencia máxima de 276 caballos de fuerza desde 5,500 a 6,000 revoluciones por minuto (rpm) y un torque de 289 libras por pie de 2,100 a 4,700 revoluciones por minuto (rpm). Con el cambio N Grin Shift (NGS por su sigla en inglés), el impulso de la presión aumenta temporalmente, incrementando la potencia del motor hasta 286 caballos de fuerza. El ELANTRA N también está disponible de forma estándar con una caja de cambios de seis velocidades.

Los modos de manejo son Eco, Sport, Normal y en este caso con motor turbo cargado si lo coloca en Sport, suena como usted quiere. Para seleccionar solo presione el botón Drive Mode.

De los colores, tenemos Black noir pearl, Ceramic white, Electric shadow, Fluid metal, Scarlet red pearl, Lava orange e Intense blue.

Su rendimiento de este Hyundai Elantra N LINE esta informado en 28mpg en ciudad y 36mpg en carretera una información reconfortante para transitar de forma económica, y un precio sugerido de fábrica de $26.350 con las opciones, que lo hace más atractivo.∆

Angelica Willard – Automotive Writer – Journalist Member de SAMA – TAWA – NWAPA – NAHP – IAPA (SIP) – Hispanic Motor Press Association (HMPA)

MIAMI INTERNATIONAL AUTO SHOW

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MIAMI INTERNATIONAL AUTO SHOW

MIAS vuelve después de dos años de ausencia colocándose en el primer Auto Show del país que abre al público

Como es costumbre, ahora, en un renovado edificio del Miami Beach Convention Center, se inaugura el Miami International Auto Show (MIAS) para la prensa antes de abrir al público, con todas las precauciones por la pandemia. Máscara obligatoria, espacios más amplios entre auto y auto, para que el público pueda apreciar los vehículos como está acostumbrado en una demostración, cuidando la distancia.

Y como vimos en esta portada, el auto oficial del Show 2021, es el CORVETTE STINGRAY, que produce la Chevrolet. Y desde ya, se promueve el próximo show de esta parte de la Florida, con el Salón número 30 del Fort Lauderdale International Auto Show en el próximo mes de marzo 2022.

Desde que vemos el edificio, al costado se colocó el lugar que la familia disfruta. Un lugar especial de la marca JEEP, con vehículos que puede conducir, y es el CAMP JEEP que regresa, otorgando una experiencia que todos se quieren llevar.

Toyota en el MIAS 2021
Un ejecutivo de la Toyota ante la prensa en el MIAS 2021

El renovado edificio con múltiples puertas de acceso recibe a los fanáticos y público que busca la mejor opción para su próxima compra, con una iluminada antesala donde se muestra un deportivo modelo de Corvette rojo; luego ingresa al salón de exhibición decorado en unas amistosas alfombras rojas, con un excelente espacio de Toyota, con la amable atención de los expertos, además de una pantalla que esta rodando con videos de los modelos y las inclusiones de los vehículos de la marca japonesa, con distintas personalidades. A la derecha encontramos el grupo Stellantis que conglomera RAM, Dodge, Chrysler, Alfa Romeo, Fiat y JEEP.

La presencia de Stellantis en MIAS 2021
La plataforma de HYUNDAI en MIAS 2021 con la Santa Cruz 2022

Siguiendo por ese camino encontramos la marca  coreana Hyundai, con la camioneta Santa Cruz, esta vez en color negro, los sedanes Sonata, Elantra, y los medianos Kona, Ionic, Santa Fe, y el SUV Tucson para cinco pasajeros y el Palisade, que puede llevar siete. Con un magnifico panel de información visual de los modelos, en inglés y español.

Le sigue la marca japonesa NISSAN, con la novedad del MIAS, el Nissan Z 2023, que saldrá a la venta en un año más, pero que podremos apreciar ahora. La NISSAN agasajó a la prensa el día anterior en una muestra privada del modelo, inaugurando oficialmente el Salón del Automóvil de Miami.

En el lugar pudimos apreciar todos los modelos de la marca acompañando al Z, el nuevo ARIYA, y los conocidos modelos Armada, Rogue, la camioneta Frontier, y su exitoso sedán Altima.

Los modelos más elegantes de la marca Lincoln vecinos a los lugares de muestra de Lexus y Cadillac con sus hermosos SUV.

Ford destaca su nuevo Mustang E, además de sus modelos más conocidos y sus camionetas más populares.

Le sigue la marca coreana KIA con el STINGER, el Kia 5 y la popular Telluride. Vecino a ellos la Subaru, encontramos la Chevrolet con su exitosa camioneta Colorado entre sus otros modelos en muestra, para entrar de lleno a un amplio lugar de los exóticos con un despliegue de modelos de colección, deportivos y modificados. Entre los que encontramos el Club de los dueños de Mercedes Benz con sus modelos más carismáticos donde destaca el que apoya el mes del Cáncer con la cinta rosada en su carrocería.

Y si viene por Miami y desea ver este Show, no deje de visitar el Memory Lane e informarse de las técnicas de Enseñanza del Sheridan Technical College.

MIAS, una muestra que tiene una variedad muy especial en estos tiempos de pandemia, donde se valoriza el esfuerzo de los fabricantes en desplegar desde sus fábricas sus modelos para que podamos apreciarlos, tocarlos y sentarnos en sus volantes.

Y que mejor palabra que una foto, para que pueda apreciar esta nota!∆

Angelica Willard – Automotive Writer – Journalist Member de SAMA – TAWA – NWAPA – NAHP – IAPA (SIP) – Hispanic Motor Press Association (HMPA)

GMC Yukon 4 AWD AT4 2021

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GMC Yukon 4 AWD AT4 2021

Un SUV para siete pasajeros de la General Motors clásica y confortable entre los poderosos V8

2021 GMC Yukon AT4

La GMC tiene una línea de modelos con las tres letras de tradición y clase desde ya hace más de dos décadas en el mercado, en esta línea de los que gustan de un motor V8, con espacio interior de mucha calidad, manejo seguro y confortable, con todo lo nuevo y una estabilidad a toda prueba que le da su tamaño, este es su vehículo.

En esta línea están disponibles los modelos SLE, SLT, la nueva AT4 y Denali. En esta semana tuvimos el agrado de conducir la AT4 de 5.3L motor Ecotec3 V8, transmisión de 10 velocidades y 4AWD, es decir All Wheel Drive, una tracción a las cuatro ruedas que le otorga el poder que necesita tanto al eje delantero como trasero.

La serie AT4 se asimila al segmento de sus congéneres la camioneta Sierra AT4, la Sierra HD AT4 y la Acadia AT4, complementada con ésta, la Yukon AT4 con su frontal imponente decorada con las tres letras en rojo, más alta.

Los neumáticos de 20 pulgadas de marca Goodyear todo terreno le dan la firmeza y a la vez suavidad en el roce de los caminos, dándole la oportunidad de seleccionar el modo off-road para disfrutarla, asimismo como el modo descenso (Hill Descent Control).

El exterior es de una línea clásica GMC que la hace reconocible por esa estructura de altura y voluminoso cuerpo para este vehículo de cinco puertas para tres corridas de asientos y siete pasajeros, cromados en su máscara acompañádo de molduras negras para destacar las salidas y tomas de aire en su frente y decorar las luces LED con cuatro focos, que abarcan de plano todos los ángulos del camino.

En su interior tenemos un panel de comando en una imponente pantalla de 10.2 pulgadas, que le muestra todos los ángulos que abarcan las cámaras frontales, a sus costados y traseras, que le avisa lo que está ocurriendo en su entorno cuando se estaciona, cuando hace marcha atrás, además de los sistemas de navegación, mapas e información de lugares de interés en su viaje.

Los asientos cómodos, climatizados y de refinada piel reforzadas de costuras a la  vista y decorados armoniosamente con detalles de otro color.

En los asientos traseros puede optar por las pantallas de entretenimiento para sus pasajeros y el amplio espacio que le otorga el nuevo plan estructural.

El precio base comienza en $64.800 y con las opciones que elija puede llegar a un total de $74.960. Y el rendimiento para este ocho cilindros tiene un promedio de 16mpg en ciudad y 20mpg en carretera.∆

Angelica Willard – Automotive Writer – Journalist Member de SAMA – TAWA – NWAPA – NAHP – IAPA (SIP) – Hispanic Motor Press Association (HMPA)

FORD F-150 LARIAT 4×4 Supercrew 2021

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FORD F-150 LARIAT 4×4 Supercrew 2021

Suavidad y energía en un vehículo de trabajo y placer respaldada por la marca en una serie de prestigio

Una camioneta muy confortable y por que no decirlo, elegante. Conducirla es un agrado, porque estamos frente a un vehículo alto, dominando el camino, sintiéndonos muy protegidos y equipada para todas las necesidades actuales, para largos caminos y trabajos duros, para remolcar o cargar, para ir de pesca llevando su bote o su remolque con motocicleta para disfrutar en las montañas. Todo esto y mucho más es lo que se espera de una troca actual.

Estamos con la FORD F-150 LARIAT 4×4 Supercrew 2021, que integra el grupo de las populares F que salieron al mercado a mediado de los 70’s, en una variante de la Ford que había estrenado en los 40’s. Todo su recorrido es historia que ahora se desglosa en una serie F-150 mucho más diversificada con varias generaciones desde su creación.

En este 2021 tenemos la F-150 XL, XLRT, Lariat, King Ranch, Platinum y Limited. Nuestra Lariat del mes tiene un motor de 5.0L, V8, 400 caballos de fuerza a 6.000rpm, 410 libras pie de torque a 4.250rpm., 10 velocidades y doble cabina, para 5 ocupantes.

Su interior tiene asientos de cuero y una cabina muy confortable con todos los comandos e información que necesitamos para nuestra travesía. Una pantalla de 12 pulgadas, que desde que ponemos reversa nos muestra el entorno de 360 grados (opcional), con las cámaras que están estratégicamente colocadas para darnos una visión que no tenemos obstáculos. El centro de información es esa pantalla nos informa además del clima, del vehículo, mapas, música, eficiencia, en una detallada lista de opciones. En los modos de manejo, por ejemplo, encontramos una selección de normal, ecológico, deportivo, para remolcar o transportar, en caminos que pueden ser resbaladizos, con nieve o arena, barro y también si hace cross entre rocas, en el paquete todo terreno 4×4. Para viajar seguro está equipada con el sistema de asistencia para evitar colisiones, control de velocidad, sistema de detección de marcha atrás, acceso inteligente y guía de marcha atrás en remolque, entre otras.

Y dejó de ser solamente un elemento de trabajo por su poder de carga y arrastre, también esta equipada para que usted pueda llevar su computador y elementos de oficina, en un lugar de trabajo que encuentra en el centro, y bajando la manilla de cambios, podemos desdoblar la plataforma central, encontrándonos con una “mesa” de trabajo; contando que además también tenemos enchufes de electricidad normales para usar nuestro computador portátil, amén que puede cargar además su celular al frente y si está en reunión de trabajo con sus asociados, también encontrará estos elementos para los asientos de atrás.El asiento del conductor y su acompañante tiene climatización con tres grados de poder, además de un excelente aire acondicionado, que en mi caso disfruté por los altos calores en la Florida y si el asiento estaba ardiendo con la exposición del sol, con accionar el aire frio para ellos, en segundos ya podía usarlo.

Yo diría que las camionetas están siendo elegidas más que antes. Ahora las vemos no solamente como un elemento de trabajo, también es familiar. Y para accesar a ella en ambos costados tiene una plataforma para subir, porque, es alta. La Lariat no tiene peldaño para subir a la cama pero puede consultar en su concesionario si le puede agregar. En la cama tiene enganches para pasar correas y enchufes regulares, y a lo ancho de la puerta tiene una cinta de medir, estampada en la entrada. Para no perderse en medidas.

La FORD F-150 Lariat  tiene un precio base sugerido de fábrica de $45.045 y para un estanque de combustible de 26 galones tiene un rendimiento promedio de 16mpg en ciudad y 22mpg en carretera para esta V8, 5.0L 4×4. Los otros modelos de la línea son el FORD F150 XL que comienza en un precio de $28.940, el F150 XLT en $35.050, el F-150 KING RANCH en $56.330, le sigue la PLATINUM y por último tenemos el F-150 LIMITED que comienza en un precio de $70.625. Una camioneta que le asegura calidad.∆

Angelica Willard – Automotive Writer – Journalist Member de SAMA – TAWA – NWAPA – NAHP – IAPA (SIP) – Hispanic Motor Press Association (HMPA)

KIA CARNIVAL SX 2022

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KIA CARNIVAL SX 2022

La minivan de la marca coreana para servir las familias de milenios multifacéticos ahora es una MVP

La marca coreana KIA la denomina como una Minivan, pero a simple vista, de “mini” no tiene nada. Es para siete pasajeros, con sus corridas de asientos, puertas laterales corredizas y con un espacio para la mudanza de sus hijos al College, plegando los asientos queda el espacio del tamaño de una cama.

Solamente con mirarla, estamos viendo el trabajo de los diseñadores y su esmero en los detalles. La carrocería tiene un solo color incluso el techo, el parachoques delantero y trasero, con una combinación de una máscara o parrilla que va en cuadritos de tamaños ascendente a descendente, armonizada con un recuadro cromado que alberga las luces laterales LED y la cámara frontal. Bajando, vemos las tomas de aire laterales y el central, exquisitamente enmarcado en el cromado que sigue la línea de su parrilla. Simplemente un diseño nuevo a lo que estábamos viendo, que le trae frescura y modernismo al vehículo que aún cuando es voluminoso, esta línea frontal se enfrenta al viento, aprovechando el impulso, haciéndole más aerodinámico.

Siempre digo que los hombres deciden el cambio del vehículo, pero somos las mujeres que nos fijamos en los detalles, el color de los asientos y las regalías que harán feliz a nuestra familia, y por qué no, también a nuestras mascotas. Este vehículo le dejará más que complacido y le aseguro, no habrá discusiones; ambos estarán de acuerdo.

Este modelo KIA CARNIVAL 2022 SX tiene un motor de 3.5 litros, seis válvulas, 295 caballos de fuerza, con una transmisión automática de ocho velocidades, con modos de manejo, normal, económico, deportivo e inteligente en el que el auto le indica como aprovechar mejor su desenvolvimiento, se une a la línea de los utilitarios Telluride, Sorento y Seltos de la marca.

Si usted busca el KIA en los concesionarios, verá que lo definen KIA CARNIVAL MVP, que necesariamente no es la definición deportiva (Most Valuable Player), en este caso quiere decir, “Multi-Purpose Vehicle”, es decir un “Vehículo Multi-propósito”, lo cual tiene sentido, porque ya no sería el Minivan que los encasillan a estos modelos.

Y como todo es nuevo, en definición y diseño, podemos predecir que este modelo quebrará las ventas en este segmento, por todas estas características y además, por el precio, que con un valor total, incluidas algunas opciones en este CARNIVAL SX estaría en $42.770. Esto es, con los espejos plegables, cargadores USB adicionales, asientos delanteros climatizados, luces para neblina, ruedas de 19 pulgadas, pantallas para los asientos traseros, ayuda lumbar para el asiento del conductor, posición memorizada para el asiento y los espejos laterales, vista en el monitor de lo que pasa en el vehículo y el manejo y envío.

Para los colores, tiene el Silky silver, Snow White pearl, Panthera metal, Aurora black pearl, Deep chroma blue, Ceramic silver, Flare red y Astra blue. Para el tapizado interior pure optar por Tuscan umber y Off-black two tone leather, el Off black leather, el Off black cloth, el Off black SynTex, la combinación de Saddle brown y Off black Two-Tone SynTex o la del Tuscan Umber con Off black Two-Tone SynTex.

El CARNIVAL MPV SX tiene un largo de 203 inches y de alto tiene 69.9 inches, un vehículo muy seguro y con puertas que se abren con la presencia de su llave y se accionan presionando el botón en la manilla para abrir la puerta del conductor y para abrir y cerrar la puerta trasera deslizante.

Es un minivan muy hermoso, no solo en los colores exteriores y los asientos, en este modelo SX cuando usted se sube, en los asientos traseros de la segunda línea tiene mucha amplitud para las piernas o si sus hijos llevan sus mochilas, tienen espacio para ellas en el costado, además puede estirar sus piernas con la plataforma que, al igual que los asientos de avión, se levanta.

Todo está pensado en los vehículos de ahora y la KIA ante sus competidores ha hecho un muy buen trabajo, en la meta de los minivan versus Chrysler Pacifica, Honda Odyssey o Toyota Sienna.∆

Angelica Willard – Automotive Writer – Journalist Member de SAMA – TAWA – NWAPA – NAHP – IAPA (SIP) – Hispanic Motor Press Association (HMPA)

Chevy y el Chef Guy Fieri

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Chevy y el Chef Guy Fieri En la Major League Beisbol

Nuevo giro en los favoritos de Estados Unidos: Chevrolet y Guy Fieri se unen para debutar el Apple Pie Hot Dog en el Juego Field of Dreams (Campo de los Sueños) de la MLB

La creación de Guy Fieri estará en el juego el jueves 12 de agosto 7 p.m. ET y transmitirá a nivel nacional en FOX

Chevrolet anuncia una colaboración con el galardonado chef Guy Fieri, restaurantero e influyente estrella culinaria de la televisión, para crear el más novedoso y sabroso Apple Pie Hot Dog.

Inspirado en un notable anuncio de televisión de Chevrolet de 1975, el Apple Pie Hot Dog, mezcla dos comidas tradicionales americanas en un solo refrigerio digno de antojo. La melodía del anuncio afirmaba que “el béisbol, hot dogs, apple pie y Chevrolet son lo más americano de Estados Unidos”. 

“Como fan de Chevy desde hace mucho tiempo, es increíble trabajar juntos en este divertido platillo retro para el juego Field of Dreams de la MLB”, dijo Guy Fieri. “¡No puedo esperar a ver las reacciones de los fanáticos cuando prueben su primer bocado del Apple Pie Hot Dog!”.

La receta incluirá un hot dog de res, relleno de apple pie y la exclusiva mermelada de tocino de Fieri, envuelta en una masa crujiente y cubierta con un rocío de mostaza de manzana, especias para apple pie y azúcar morena. El Apple Pie Hot Dog se ofrecerá exclusivamente a los espectadores en el juego Field of Dreams de la MLB presentado por GEICO en Dyersville, Iowa, el 12 de agosto.

“Desde las grandes ligas hasta los equipos locales, Chevrolet ha sido durante mucho tiempo un orgulloso promotor del béisbol”, dijo Steve Majoros, vicepresidente de marketing de Chevrolet. “Estamos entusiasmados con el Apple Pie Hot Dog porque nos ayuda a celebrar y conectarnos con una comunidad de fanáticos en el juego Field of Dreams (Campo de los Sueños) de la MLB, un evento exclusivamente Americano”.

El juego Field of Dreams de la MLB está inspirado en la famosa película de 1989 de Universal Pictures Field of Dreams (Campo de los Sueños) de la MLB y marca el primer juego de Grandes Ligas celebrado en el estado de Iowa.

El juego Field of Dreams de la MLB, presentado por GEICO se jugará en un estadio de béisbol temporal construido junto al sitio de la película en Dyersville, a las 7 p.m. ET el jueves 12 de agosto y se transmitirá a nivel nacional en FOX.∆

LINCOLN NAUTILUS BLACK LABEL 2021

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LINCOLN NAUTILUS BLACK LABEL 2021

Un remanso para un viaje en el tráfico del día a día al trabajo o de placer

El modelo Lincoln Nautilus de este 2021 satisface al más exigente, por su confortable manejo y saber que está en un SUV que le provee todo lo más moderno para que viaje tranquilo en su rutina laboral o familiar.

El Nautilus es un SUV para cinco pasajeros con motor doble turbo de 2.7L V6, transmisión de 8 velocidades automática, 335 caballos de fuerza y 380 libras por pie de torque.

Manejarlo es un placer, por la suavidad para maniobrarlo y con un buen balance en momentos de exigirle velocidad y movimientos inesperados. Por su tamaño se mueve en cualquier lugar en calles y carretera, especialmente en seguridad, con el conveniente sistema de prevención frontal ya sea en peatón, o en la aproximación hacia otro vehículo. Sistema que se aplica de la misma manera en los costados, cuando vemos los avisos de aproximacón de otros vehículos en el espejo retrovisor, no solamente en forma visual sino además en la luz amarilla en forma de automóvil que le indica esa cercanía en el espejo, especialmente ese famoso punto ciego, donde no tenemos la vista de ese vehículo “pegado” a nuestro lado.

La pantalla para unos puede parecer de tamaño grande, pero cuando está dentro del vehículo y en el tráfico, la pantalla de 13.2 le acompaña dirigiendo su ruta con el sistema de mapa en Navegación, informándole al mismo tiempo del clima externo, la selección de música desde su iPhone o por la radio AM, FM y sistema de arriendo SiriusXM, que disfruta por la cantidad de parlantes que están estratégicamente distribuidos en el interior para hacer un sonido realmente agradable, y muy nítido, la pantalla será su aliada.

Entre las opciones puede solicitar el doble techo corredizo que le da una panorámica increíble, que seguro si está de viaje podrá disfrutar con mucho placer, para mirar el cielo al costado del camino.

Y como estamos en un mundo cada vez más tecnológico, el Nautilus en este modelo que probamos, tiene un código de entrada al vehículo con números, además de un sistema que puede manejar desde su celular inteligente en una aplicación llamada Lincoln Way que le ayuda a manipular el vehículo desde el teléfono y que además le informa sobre las necesidades del mismo, tales como cuando debe revisar los niveles de aceite o cuando cargar combustible. El programa además le ayuda a localizar el vehículo, cosa que es muy frecuente cuando estacionamos en edificios y no nos acordamos del piso o lugar que lo dejamos.

Desde que subimos a un Lincoln, con solamente nombrar la marca, sabemos que nos espera un diseño elegante y con la más delicada y exquisita combinación de colores y texturas en el fabricado. Así es, esto es algo que nos deja totalmente satisfechos en el Nautilus Black Label color Flight Blue en su exterior y con un interior Venetian Leather Alpine. Detalles que combinan con piel de tonos oscuros y algo que realmente tengo que destacar, el volante, le dejará sorprendido por la combinación y contenido de comandos que posee.

Detacamos en el exterior, las opciones que tiene para el diseño de sus rines es muy variado en tamaños desde 18 a 21 pulgadas y con aluminio galvanizado pintado, sin pintar, brillante, asimismo con diferentes estílos en su aro, que es un privilegio para el modelo Black Label.

El precio base sugerido de fábrica de el Lincoln Nautilus Black Label 2021 es de $65.090 y su rendimiento es de 19mpg en ciudad y 25mpg en carretera.∆

Angelica Willard – Automotive Writer – Journalist Member de SAMA – TAWA – NWAPA – NAHP – IAPA (SIP) – Hispanic Motor Press Association (HMPA)